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印尼雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車組首次在線路上亮相

2022-11-10 來(lái)源:印尼雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車組首次在線路上亮相
本文摘要:  當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日,隨著一列中國(guó)制造的高速動(dòng)車組緩緩駛出萬(wàn)隆德卡魯爾站,印尼雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)全面展開(kāi)。這也是該動(dòng)車組...
  當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日,隨著一列中國(guó)制造的高速動(dòng)車組緩緩駛出萬(wàn)隆德卡魯爾站,印尼雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)全面展開(kāi)。這也是該動(dòng)車組首次在雅萬(wàn)高鐵線路上亮相。

 
  當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日,隨著一列中國(guó)制造的高速動(dòng)車組緩緩駛出萬(wàn)隆德卡魯爾站,印尼雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)全面展開(kāi)。這也是該動(dòng)車組首次在雅萬(wàn)高鐵線路上亮相。中新社發(fā)李培養(yǎng)攝
 
  接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電的情況下,通過(guò)試驗(yàn)列車受電弓的滑行,精確檢測(cè)接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系,檢測(cè)受流網(wǎng)壓等參數(shù),確保高鐵供電設(shè)備達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
 
  承擔(dān)此次熱滑試驗(yàn)任務(wù)的是今年9月1日從中國(guó)運(yùn)抵印尼的雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車組。經(jīng)過(guò)一天的試驗(yàn),全面檢測(cè)了試驗(yàn)段牽引供電系統(tǒng)各項(xiàng)功能,相關(guān)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好,完全符合設(shè)計(jì)要求,為下一步動(dòng)態(tài)檢測(cè)創(chuàng)造了條件。
 
  當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日,隨著一列中國(guó)制造的高速動(dòng)車組緩緩駛出萬(wàn)隆德卡魯爾站,印尼雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)全面展開(kāi)。這也是該動(dòng)車組首次在雅萬(wàn)高鐵線路上亮相。中新社發(fā)李培養(yǎng)攝
 
  連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里,是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后,雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

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印尼雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車組首次在線路上亮相

印尼雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車組首次在線路上亮相

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日,隨著一列中國(guó)制造的高速動(dòng)車組緩緩駛出萬(wàn)隆德卡魯爾站,印尼雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)全面展開(kāi)。這也是該動(dòng)車組首次在雅萬(wàn)高鐵線路上亮相。


 
  當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日,隨著一列中國(guó)制造的高速動(dòng)車組緩緩駛出萬(wàn)隆德卡魯爾站,印尼雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)全面展開(kāi)。這也是該動(dòng)車組首次在雅萬(wàn)高鐵線路上亮相。中新社發(fā)李培養(yǎng)攝
 
  接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電的情況下,通過(guò)試驗(yàn)列車受電弓的滑行,精確檢測(cè)接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系,檢測(cè)受流網(wǎng)壓等參數(shù),確保高鐵供電設(shè)備達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
 
  承擔(dān)此次熱滑試驗(yàn)任務(wù)的是今年9月1日從中國(guó)運(yùn)抵印尼的雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車組。經(jīng)過(guò)一天的試驗(yàn),全面檢測(cè)了試驗(yàn)段牽引供電系統(tǒng)各項(xiàng)功能,相關(guān)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好,完全符合設(shè)計(jì)要求,為下一步動(dòng)態(tài)檢測(cè)創(chuàng)造了條件。
 
  當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日,隨著一列中國(guó)制造的高速動(dòng)車組緩緩駛出萬(wàn)隆德卡魯爾站,印尼雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)全面展開(kāi)。這也是該動(dòng)車組首次在雅萬(wàn)高鐵線路上亮相。中新社發(fā)李培養(yǎng)攝
 
  連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里,是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后,雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。