超500公里！國(guó)家發(fā)改委公開(kāi)點(diǎn)名表?yè)P(yáng)重慶軌道交通

 

　　今年2月27日，隨著重慶軌道交通5號(hào)線北延伸段建成通車(chē)，重慶軌道交通建設(shè)迎來(lái)新突破——運(yùn)營(yíng)里程跨越500公里。至此，重慶建成了全世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

 

　　重慶軌道交通5號(hào)線北延伸段起于5號(hào)線一期園博中心站，終于悅港北路站。該項(xiàng)目全長(zhǎng)9公里，新建車(chē)站7座，分別是玉河溝站（暫緩開(kāi)通）、甘悅大道站、魯家溝站、中央公園西站、椿萱大道站、悅港大道站、悅港北路站。其中，中央公園西站可與10號(hào)線實(shí)現(xiàn)通道換乘，該站還設(shè)置了公共通道，未來(lái)可與附近商業(yè)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

 

　　據(jù)了解，重慶于2004年建成了首條軌道交通線路2號(hào)線，是西部地區(qū)最早建成的軌道交通線路。李子壩輕軌穿樓的獨(dú)特場(chǎng)景，至今仍引得無(wú)數(shù)游客紛紛前去打卡。

 

　　隨著軌道交通5號(hào)線北延段建成通車(chē)，重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)線路增至12條，運(yùn)營(yíng)里程跨越500公里，軌道交通工程建設(shè)投用強(qiáng)度達(dá)到歷史最高階段，通達(dá)性、便捷性、舒適性持續(xù)提升。