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廣州城市軌道交通八號線北延段及支線工程開工建設(shè)

2023-06-28 來源: 中國新聞網(wǎng)
本文摘要:  廣州城市軌道交通八號線北延段及支線工程,6月28日正式開工建設(shè)。  廣州地鐵八號線北延段工程(滘心至廣州北站)線路全長約20.7公里(不...
  廣州城市軌道交通八號線北延段及支線工程,6月28日正式開工建設(shè)。
 
  廣州地鐵八號線北延段工程(滘心至廣州北站)線路全長約20.7公里(不含江府站),共設(shè)置11座車站,為全地下敷設(shè)線路,新建雅瑤車輛段。八號線北延段支線工程(江府至紀(jì)念堂)線路全長20公里,設(shè)10座車站,新建唐閣停車場,為全地下敷設(shè)線路。
 
  八號線北延段及支線工程通過與既有八號線的銜接,強(qiáng)化中心城區(qū)與白云、花都的聯(lián)系,增強(qiáng)中心城區(qū)輻射集聚功能。
 
  據(jù)廣州地鐵集團(tuán)介紹,八號線北延段及支線工程建設(shè)工期緊、前期征拆量大,且地質(zhì)條件異常復(fù)雜,線路均位于巖溶高發(fā)育區(qū),建設(shè)難度大。建設(shè)者們將充分借助數(shù)字化、信息化技術(shù)手段,探索應(yīng)用灰?guī)r區(qū)巖溶鉆探、物探技術(shù)、穿越水道新型監(jiān)測等新工法、新工藝,提高施工效率、減小安全風(fēng)險(xiǎn)。
 
  據(jù)了解,廣州地鐵八號線已開通萬勝圍至滘心段全長33.9公里,為全地下線路,全線共設(shè)置28座車站。線路北起滘心站,途經(jīng)白云區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū),止于萬勝圍站,大致呈“L字形”東西走向,是廣州地鐵線網(wǎng)主干線路之一。

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廣州城市軌道交通八號線北延段及支線工程開工建設(shè)

中國新聞網(wǎng)

  廣州城市軌道交通八號線北延段及支線工程,6月28日正式開工建設(shè)。

 
  廣州地鐵八號線北延段工程(滘心至廣州北站)線路全長約20.7公里(不含江府站),共設(shè)置11座車站,為全地下敷設(shè)線路,新建雅瑤車輛段。八號線北延段支線工程(江府至紀(jì)念堂)線路全長20公里,設(shè)10座車站,新建唐閣停車場,為全地下敷設(shè)線路。
 
  八號線北延段及支線工程通過與既有八號線的銜接,強(qiáng)化中心城區(qū)與白云、花都的聯(lián)系,增強(qiáng)中心城區(qū)輻射集聚功能。
 
  據(jù)廣州地鐵集團(tuán)介紹,八號線北延段及支線工程建設(shè)工期緊、前期征拆量大,且地質(zhì)條件異常復(fù)雜,線路均位于巖溶高發(fā)育區(qū),建設(shè)難度大。建設(shè)者們將充分借助數(shù)字化、信息化技術(shù)手段,探索應(yīng)用灰?guī)r區(qū)巖溶鉆探、物探技術(shù)、穿越水道新型監(jiān)測等新工法、新工藝,提高施工效率、減小安全風(fēng)險(xiǎn)。
 
  據(jù)了解,廣州地鐵八號線已開通萬勝圍至滘心段全長33.9公里,為全地下線路,全線共設(shè)置28座車站。線路北起滘心站,途經(jīng)白云區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū),止于萬勝圍站,大致呈“L字形”東西走向,是廣州地鐵線網(wǎng)主干線路之一。