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鄭州地鐵6號(hào)線再傳新消息

2023-07-11 來源:光明網(wǎng)
本文摘要:  7月10日上午,鄭州地鐵6號(hào)線東北段金融島西站——清華附中站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)破壁而出,這意味著6號(hào)線成功穿越了北龍湖,實(shí)現(xiàn)了6號(hào)線一期...
 
  7月10日上午,鄭州地鐵6號(hào)線東北段金融島西站——清華附中站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)破壁而出,這意味著6號(hào)線成功穿越了北龍湖,實(shí)現(xiàn)了6號(hào)線一期工程龍湖區(qū)間全線貫通。這一工程的貫通,為鄭州6號(hào)線一期工程全線投入運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  鄭州地鐵6號(hào)線西起滎陽市賈峪站,東至清華附中站,是鄭州市西南-東北軸向的城市軌道交通骨干線。
 
  其中龍湖段區(qū)間(小營(yíng)站到金融島西站、金融島西站到清華附中站)隧道全長(zhǎng)7636米,盾構(gòu)機(jī)在龍湖底累計(jì)穿越達(dá)3894米,不僅是整個(gè)地鐵6號(hào)線施工中的“卡脖子”工程,也是目前國內(nèi)最長(zhǎng)距離的下穿人工湖地鐵隧道工程。
 
  為保證施工效率,作為承建單位采取了南北對(duì)進(jìn)的施工方案,其中南段小營(yíng)站到金融島西站今年2月已實(shí)現(xiàn)雙線貫通,7月10日清華附中站到金融島西站雙線貫通,該區(qū)間順利貫通后,為下一步鋪軌施工,確保鄭州軌道交通6號(hào)線順利貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。6號(hào)線一期工程全線路通車后,市民們來北龍湖休閑游玩更方便了,也將助力鄭州金融島的發(fā)展,擦亮鄭州城市名片。

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鄭州地鐵6號(hào)線再傳新消息

光明網(wǎng)

 
  7月10日上午,鄭州地鐵6號(hào)線東北段金融島西站——清華附中站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)破壁而出,這意味著6號(hào)線成功穿越了北龍湖,實(shí)現(xiàn)了6號(hào)線一期工程龍湖區(qū)間全線貫通。這一工程的貫通,為鄭州6號(hào)線一期工程全線投入運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  鄭州地鐵6號(hào)線西起滎陽市賈峪站,東至清華附中站,是鄭州市西南-東北軸向的城市軌道交通骨干線。
 
  其中龍湖段區(qū)間(小營(yíng)站到金融島西站、金融島西站到清華附中站)隧道全長(zhǎng)7636米,盾構(gòu)機(jī)在龍湖底累計(jì)穿越達(dá)3894米,不僅是整個(gè)地鐵6號(hào)線施工中的“卡脖子”工程,也是目前國內(nèi)最長(zhǎng)距離的下穿人工湖地鐵隧道工程。
 
  為保證施工效率,作為承建單位采取了南北對(duì)進(jìn)的施工方案,其中南段小營(yíng)站到金融島西站今年2月已實(shí)現(xiàn)雙線貫通,7月10日清華附中站到金融島西站雙線貫通,該區(qū)間順利貫通后,為下一步鋪軌施工,確保鄭州軌道交通6號(hào)線順利貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。6號(hào)線一期工程全線路通車后,市民們來北龍湖休閑游玩更方便了,也將助力鄭州金融島的發(fā)展,擦亮鄭州城市名片。