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深圳地鐵3號(hào)線四期（東延）迎新進(jìn)展

2023-07-11 來(lái)源：深圳晚報(bào)
本文摘要：　　近日，地鐵3號(hào)線四期（東延）梨園站砌體結(jié)構(gòu)子分部工程驗(yàn)收順利通過(guò)，成為該線首個(gè)整站驗(yàn)收通過(guò)的車站。標(biāo)志著車站全面步入站后機(jī)電安...
　　近日，地鐵3號(hào)線四期（東延）梨園站砌體結(jié)構(gòu)子分部工程驗(yàn)收順利通過(guò)，成為該線首個(gè)整站驗(yàn)收通過(guò)的車站。標(biāo)志著車站全面步入站后機(jī)電安裝及裝飾裝修階段。
 
　　梨園站為地上三層島式結(jié)構(gòu)車站，車站總長(zhǎng)度156米，寬18.7米，設(shè)4個(gè)出入口。本次驗(yàn)收范圍內(nèi)工程量包含磚砌體837立方米、商砼162立方米、鋼筋33噸。地鐵3號(hào)線東延（四期）工程線路起自既有運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線終點(diǎn)站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設(shè)，終至坪地六聯(lián)站。線路全長(zhǎng)約9.28公里，包含7站7區(qū)間，除梨園站為高架站，其余為地下站。
 
　　截至目前，全線所有車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，附屬全面施工；4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，土建工程進(jìn)入站后轉(zhuǎn)序階段。地鐵3號(hào)線四期（東延）預(yù)計(jì)2025年建成通車，將連接起現(xiàn)有的3號(hào)線雙龍站，進(jìn)一步提升龍崗東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，加強(qiáng)東部組團(tuán)之間的聯(lián)系。屆時(shí)，坪地居民將可搭乘地鐵便捷直達(dá)福田。
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深圳地鐵3號(hào)線四期（東延）迎新進(jìn)展

深圳晚報(bào)

　　近日，地鐵3號(hào)線四期（東延）梨園站砌體結(jié)構(gòu)子分部工程驗(yàn)收順利通過(guò)，成為該線首個(gè)整站驗(yàn)收通過(guò)的車站。標(biāo)志著車站全面步入站后機(jī)電安裝及裝飾裝修階段。

 
　　梨園站為地上三層島式結(jié)構(gòu)車站，車站總長(zhǎng)度156米，寬18.7米，設(shè)4個(gè)出入口。本次驗(yàn)收范圍內(nèi)工程量包含磚砌體837立方米、商砼162立方米、鋼筋33噸。地鐵3號(hào)線東延（四期）工程線路起自既有運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線終點(diǎn)站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設(shè)，終至坪地六聯(lián)站。線路全長(zhǎng)約9.28公里，包含7站7區(qū)間，除梨園站為高架站，其余為地下站。
 
　　截至目前，全線所有車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，附屬全面施工；4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，土建工程進(jìn)入站后轉(zhuǎn)序階段。地鐵3號(hào)線四期（東延）預(yù)計(jì)2025年建成通車，將連接起現(xiàn)有的3號(hào)線雙龍站，進(jìn)一步提升龍崗東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，加強(qiáng)東部組團(tuán)之間的聯(lián)系。屆時(shí)，坪地居民將可搭乘地鐵便捷直達(dá)福田。

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