區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）生效實(shí)施一年多來，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話精神和對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，按照中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組部署要求，充分發(fā)揮西部陸海新通道建設(shè)主力軍作用，不斷強(qiáng)化區(qū)域協(xié)調(diào)合作，助力國內(nèi)貨物更加方便地“走出去”、進(jìn)口貨物更加順暢地“走進(jìn)來”。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物19.1萬標(biāo)箱，同比增長11.7%。

 

　　緊緊抓住RCEP生效實(shí)施機(jī)遇，南寧局集團(tuán)公司不斷加強(qiáng)西部陸海新通道向?；ㄖ危晟贫嗍铰?lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，助力打通海鐵聯(lián)運(yùn)“任督二脈”。

 

　　欽州港東站電氣化改造項(xiàng)目完工，防城港站增加4條到發(fā)線并正式投入運(yùn)營——2022年，一系列工程竣工有效提升了西部陸海新通道運(yùn)輸能力。今年以來，南寧局集團(tuán)公司創(chuàng)新運(yùn)輸組織管理、加強(qiáng)路企合作，通過在鐵山港站打造“路企直通”新模式，有效提升了西部陸海新通道運(yùn)輸能力和水平；企沙支線電氣化、北海站提質(zhì)改造等項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)，進(jìn)一步釋放區(qū)域發(fā)展動(dòng)能，推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　依托硬件設(shè)備提檔升級(jí)，南寧局集團(tuán)公司進(jìn)一步用好RCEP生效實(shí)施帶來的紅利，推動(dòng)西部陸海新通道“朋友圈”不斷擴(kuò)大。

 

　　2022年9月17日，首趟“北部灣—西藏”海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行。這標(biāo)志著簽署《合作共建西部陸海新通道框架協(xié)議》的“13+2”個(gè)省區(qū)市全部開行西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列。今年以來，隨著“海南自貿(mào)港—湛江—昆明”等海鐵聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路進(jìn)一步加密，截至目前，已通達(dá)我國17個(gè)省區(qū)市的60個(gè)城市、115個(gè)車站，運(yùn)輸品類達(dá)940多種，運(yùn)輸范圍覆蓋全球119個(gè)國家和地區(qū)的393個(gè)港口。

 

　　西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行數(shù)量持續(xù)增加、開行范圍不斷擴(kuò)大，讓越來越多貨物或通過鐵路發(fā)往全國各地，或換船出海奔赴全球，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、維護(hù)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

 

　　搭乘“懷化—北部灣港一曼谷港”西部陸海新通道懷化糧油產(chǎn)品國際班列，懷化米粉企業(yè)正加速打造進(jìn)出口雙向貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈；來自北方的糧食貨物從欽州港上岸，通過西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)往西南地區(qū)，開辟了一條“北糧南運(yùn)”新通道……在RCEP框架下，基于關(guān)稅減讓等政策利好，區(qū)域間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作蓬勃發(fā)展。來自新加坡的鎳礦、木板等物資，出口東盟的化肥、PVC產(chǎn)品，通過欽州港快速周轉(zhuǎn)，分別運(yùn)往中國西部地區(qū)和東南亞國家。截至目前，欽州港每天到發(fā)西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列16列左右，其中15%的貨物來自RCEP成員國。

 

　　今年以來，得益于RCEP生效實(shí)施帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易成本降低和通關(guān)效率提升，西部陸海新通道沿線化工、電子信息、新能源產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加快構(gòu)建，新能源、新材料等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為帶動(dòng)出口的新增長點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，今年前2個(gè)月，我國經(jīng)欽州港口岸進(jìn)出口商品貿(mào)易總值達(dá)196.2億元、同比增長78.9%，進(jìn)出口商品種類增至2600余種。

 

　　為滿足西部陸海新通道旺盛的運(yùn)輸需求，南寧局集團(tuán)公司深化與港口、海關(guān)等部門合作，持續(xù)優(yōu)化報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、換箱等環(huán)節(jié)，安全快捷實(shí)現(xiàn)通道貨物受理、發(fā)運(yùn)、交付工作。同時(shí)，他們與企業(yè)建立一體營銷和生產(chǎn)、信息共享機(jī)制，做好價(jià)格問詢、測(cè)算、辦理貨發(fā)等基礎(chǔ)工作，優(yōu)化和明確“一口價(jià)”項(xiàng)目，為客戶提供精準(zhǔn)服務(wù)。他們還常態(tài)化安排專人值班，打通生產(chǎn)梗阻、解決設(shè)備問題、優(yōu)化車流組織，實(shí)現(xiàn)車輛快速取送，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率。

 

　　今年1月2日RCEP對(duì)印度尼西亞正式生效后，我國多種產(chǎn)品出口至印度尼西亞降為零關(guān)稅。目前，經(jīng)由西部陸海新通道運(yùn)輸商品的東盟國家中，印度尼西亞貨運(yùn)量排名第二。未來，西部陸海新通道對(duì)進(jìn)出口貨物的聚集和輻射效應(yīng)將持續(xù)凸顯。

 

　　緊抓新機(jī)遇，南寧局集團(tuán)公司將繼續(xù)深化企業(yè)部門合作，推動(dòng)班列高質(zhì)量開行，以西部陸海新通道上的陸海協(xié)奏，唱響助力區(qū)域?qū)ν赓Q(mào)易、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”的聯(lián)運(yùn)之歌。