農業(yè)生產的熱潮涌動，鋼軌上馳行的列車，勞作的笑語和身影，勾勒出一幅喜人的收獲畫卷。黨的二十大報告指出，加快建設農業(yè)強國，把全力保障糧食和重要農產品穩(wěn)定安全供給作為頭等大事。鐵路部門超前謀劃，站位高遠，順應市場規(guī)律，自始至終把百姓關注的“急難愁盼”的事當做重中之重，采取得力措施，確保糧食運輸攻堅戰(zhàn)旗開得勝。

 

　　“察民之所需、急民之所急”，農業(yè)是國民經濟的基礎，關系到百姓的吃飯問題。密織鐵路網，助力糧食運輸，是鐵路部門服務地方經濟發(fā)展的重要舉措。鐵路部門統(tǒng)籌運力安排，實施運力傾斜，一列列滿載夏糧的貨物列車風馳電掣在鋼鐵線上，鐵路部門在糧食裝車組織、途中運輸安全、終到卸車等環(huán)節(jié)、細節(jié)上加嚴加細管理，嚴格把控，實現(xiàn)應裝盡裝，加大運力投入，為糧食運輸通暢開辟“綠色通道”。

 

　　據了解，今年全國冬小麥面積繼續(xù)穩(wěn)定在3.3億畝以上。按照地區(qū)劃分，我國冬小麥種植可分為西南、西北、華北和黃淮海、長江中下游4個區(qū)域。其中，西南麥區(qū)包括重慶、四川、貴州、云南，冬小麥面積1500萬畝左右、占4.5%。

 

　　鐵路作為國民經濟的“大動脈”，在糧食運輸流通中有著不可替代性。鐵路部門發(fā)揮科技創(chuàng)新優(yōu)勢，對糧食運輸的全過程進行可視化的管理，科學地掌握運輸時間，及時將存在的安全問題解決好、落實好。糧食安全是關系國運民生的壓艙石，是維護國家安全的重要基礎，保障國家糧食安全這根弦一刻也不能放松。無論是“專屬定制”的鐵路專列，還是穿梭在偏遠地區(qū)“站站停”的慢火車，都是鐵路部門為滿足夏糧運輸需求。

 

　　民有所需，企有所應。一輛又一輛滿載著糧食飛馳的列車，安全、高效到達，交出了一張優(yōu)異的“民生答卷”。用心服務“三農”，擲地有聲地踐行了“人民鐵路為人民”的承諾，用“鐵”的擔當為夏糧收割保駕護航。