貴安新區(qū)完善交通網(wǎng)絡(luò)融入國家鐵路路網(wǎng)

 

　　這也是貴州加快推動貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，完善貴安新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)政策支持中的重要舉措。6月17日，貴州省委、省政府召開貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會，提出做強(qiáng)貴安新區(qū)經(jīng)濟(jì)、開放、生態(tài)、城市四大功能，不斷提升貴安新區(qū)發(fā)展能級、創(chuàng)新活力、競爭實(shí)力。6月26日，《貴州省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快推動貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見》發(fā)布，在加快產(chǎn)業(yè)集聚、推動人才人口聚集等8方面給予政策支持。

 

　　在完善交通網(wǎng)絡(luò)方面，支持貴安高鐵站開通滬昆干線列車客運(yùn)功能，增加干線列車?？寇嚧?，將環(huán)城快鐵公交化運(yùn)營線路拓展至龍洞堡站、貴陽東站。同時將加快連接貴安新區(qū)與南明區(qū)的貴陽軌道交通S1號線一期工程的建設(shè)，推動新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究報批，將S1號線二期納入規(guī)劃建設(shè)，推動S1號線與貴陽軌道交通1、2、3號線全部連通，實(shí)現(xiàn)貴陽龍洞堡國際機(jī)場與貴安新區(qū)快速連通。發(fā)展小運(yùn)量公交、定制公交，2023年內(nèi)滿足貴陽大數(shù)據(jù)科創(chuàng)城、花溪大學(xué)城、馬場產(chǎn)業(yè)新城等重點(diǎn)區(qū)域連接中心城區(qū)的出行需求。

 

　　貴安站于2015年10月開工建設(shè)，是滬昆高鐵從貴陽北站去往昆明的第一個高鐵站，是建設(shè)規(guī)模僅次于貴陽北的貴州省第二大高鐵站。2016年底滬昆高鐵貴陽北至昆明南段開通運(yùn)營，但貴安站暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。2022年3月，途徑貴安站的貴陽環(huán)線鐵路開通運(yùn)營，貴安站開始辦理鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)，可通達(dá)貴陽北、貴陽、花溪南、金陽南、白云西等16個市域環(huán)線鐵路站點(diǎn)，加強(qiáng)了貴安新區(qū)與貴陽中心城區(qū)的交通連接，但貴安站直通貴陽貴安外的動車高鐵并未開通。

 

　　7月1日的鐵路運(yùn)行圖調(diào)整，一是在途徑貴安站的貴陽環(huán)線鐵路上加入"環(huán)+射"動車組列車，主要包含花溪大學(xué)城至畢節(jié)方向2對，花溪大學(xué)城至遵義方向2對，貴安至開陽方向4對。旅客首次可從貴安站直達(dá)省內(nèi)的開陽、畢節(jié)、遵義等地，不需在貴陽北站或者貴陽站換乘；二是貴安站新開通滬昆高鐵客運(yùn)業(yè)務(wù)，7月1日起，滬昆高鐵運(yùn)行的列車中，將有3.5對（共7趟）?？抠F安站，從貴安站上車可直達(dá)省外昆明、重慶、成都、長沙、南昌、福州等諸多城市，極大方便貴安新區(qū)特別是貴安新區(qū)內(nèi)花溪大學(xué)城人群出行，也讓外省旅客能直達(dá)貴安新區(qū)。

 

　　貴安新區(qū)是2014年批準(zhǔn)設(shè)立的國家級新區(qū)，位于貴陽市和安順市結(jié)合部、黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)核心地帶。自新區(qū)成立至今，已建在建骨干路網(wǎng)474.6公里，滬昆高速、滬昆高鐵和環(huán)城快鐵貫通全鏡，軌道交通S1線將于2023年底建成，形成"七橫九縱"骨架路網(wǎng)，構(gòu)建貴陽貴安"半小時通勤圈"，半小時可達(dá)龍洞堡國際機(jī)場、黃果樹支線機(jī)場、貴陽北站、貴陽東站，2至4小時通達(dá)貴州周邊省會城市，6小時抵達(dá)出海港口。