暑運(yùn)10天，全國鐵路日均發(fā)送旅客1333.9萬人次

 

　　面對暑期旺盛的旅客出行需求，鐵路部門增加運(yùn)力供給，除啟動動車組高峰線外，還安排加開包括動車組和普速旅客列車在內(nèi)的直通列車。為有效應(yīng)對高峰客流和突發(fā)客流，鐵路部門在用好白天圖定動車組運(yùn)力的同時，最大限度擴(kuò)大干線通過能力，將部分客流吸引至夜間。

 

　　今年暑運(yùn)，鐵路部門充分發(fā)揮鄭渝高鐵、京港高鐵、合杭高鐵等新線增量作用和京廣高鐵京武段高標(biāo)運(yùn)營提質(zhì)成果，最大限度組織各線動車組列車重聯(lián)或大編組運(yùn)行，加大運(yùn)力投入；擴(kuò)大普速圖定客車運(yùn)輸能力，采取恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力，主要城市間列車滿軸或滿編組運(yùn)行。高鐵能力不足地區(qū)普速補(bǔ)，鐵路部門增加重點(diǎn)方向圖外臨客列車開行，增加重點(diǎn)地區(qū)普速車底應(yīng)急備用數(shù)量。

 

　　服務(wù)提質(zhì)，鐵路部門采取一系列便民利民舉措，提升旅客出行體驗。全面落實鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程，鐵路部門按年齡實行兒童優(yōu)惠票，優(yōu)化學(xué)生優(yōu)惠票購票規(guī)則和重點(diǎn)旅客服務(wù)措施，擴(kuò)大鐵路暢行碼覆蓋范圍，進(jìn)一步增加實行計次票、定期票等新型票制的線路?？土鞲叻鍟r段，客運(yùn)站車加強(qiáng)進(jìn)站候車旅客引導(dǎo)和乘降組織，為重點(diǎn)旅客開辟綠色通道，與公交、地鐵等市政交通緊密接駁，為旅客出行提供更多便利。