記者昨天從中鐵上海局新長車務(wù)段獲悉，據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，高鐵揚州東站累計旅客客流量達到5775377人次，其中旅客到達量為2877863人次，旅客發(fā)送量為2897514人次，日均3.19萬人次。

 

　　分析上半年客流走勢發(fā)現(xiàn)，今年上半年，揚城高鐵客流呈恢復(fù)性增長，整體呈現(xiàn)“先抑后揚”態(tài)勢，“五一”、端午假期，東站客流回升顯著，旅客到達、發(fā)送量均快速攀升。

 

　　大數(shù)據(jù)顯示，東站4、5、6月份較之1、2、3月旅客到發(fā)量顯著攀升，后三個月累計到達、發(fā)送旅客近334.5萬人次，較去年同期增長迅猛。其中值得注意的是，5月1日到達旅客31912人次，4月2日發(fā)送旅客35850人次，均創(chuàng)揚州高鐵單日旅客到發(fā)量歷史新高。

 

　　7月以來，東站旅游、探親、學(xué)生客流激增，鐵路部門表示，在實施暑期運行圖的基礎(chǔ)上，將密切關(guān)注客流變化情況，及時調(diào)配運能，優(yōu)化旅客列車開行，加大安檢查危力度，全力做好站車服務(wù)工作。綜合1-6月“創(chuàng)紀(jì)錄”的客流量數(shù)據(jù)以及最新大數(shù)據(jù)分析，預(yù)計年內(nèi)東站客流到發(fā)量將首次突破1000萬人次大關(guān)，這也標(biāo)志著揚城高鐵首次駛?cè)?ldquo;千萬客流時代”。

 

 

　　“今年上半年，景區(qū)游客爆棚，高鐵所起的作用極其顯著！”據(jù)蜀岡-瘦西湖風(fēng)景名勝區(qū)文旅相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，1-6月，蜀岡-瘦西湖風(fēng)景名勝區(qū)轄內(nèi)11個核心景點，購票游客數(shù)量達到5190482人次，與2019年同期的3746959人次相比，暴增38.53%。

 

　　“這個春夏，景區(qū)購票游客量歷史性突破500萬人次，雖然客觀因素眾多，但不得不承認(rèn)，揚城高鐵線路的通行與不斷加密，其背后的推動作用至關(guān)重要，算是不折不扣的“幕后英雄”！”相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，他們在分析數(shù)據(jù)與調(diào)研樣本游客之后，得出這樣的結(jié)論：揚城高鐵的通行與加密，正在日益深刻改變揚城文旅的“時空概念”。

 

　　從“空間”概念上來看，景區(qū)文旅部門發(fā)現(xiàn)，在今年“五一”、端午假期，抽樣的游客數(shù)據(jù)顯示，很多游客都是坐高鐵來揚州旅游，部分景點多達35%以上的客群屬于專程赴揚州“高鐵游”。往年，城區(qū)主要景點的客源地，還存在江蘇、浙江、上海、山東、安徽、北京、河南、河北八大主力市場這一說法，這一現(xiàn)象在今年已經(jīng)得到徹底扭轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，今年景區(qū)到了旺季，游客來源地基本實現(xiàn)全國各省市全覆蓋，這背后高鐵的作用功不可沒。

 

　　高鐵正在顛覆空間概念，讓揚州與更多的城市之間的無形邊界，快速被打破，驅(qū)動旅游客流加速聚集揚城。

 

　　景區(qū)文旅部門表示，高鐵對于“時間”的拉動作用更為顯著。相關(guān)負(fù)責(zé)人強調(diào)，這里的“時間”不是指乘坐高鐵旅游替游客節(jié)省了多少時間，而是高鐵很大程度上改變了來揚游客的旅游“時間線”。

 

　　“以往接待一個旅游團，一輛旅游大巴足以，很多還是早上到揚州、白天簡單游覽、下午就返程，留在揚州的消費實在有限。”相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，高鐵帶來的游客“流量”，往往都是散客自助游，他們相比團隊游客，在景區(qū)停留時間更長，更多的消費自然也能留在景區(qū)。更重要的是，高鐵游揚州的客群，往往都是“過夜客”、“夜游客”，他們還要在景區(qū)住酒店、吃美食、逛夜市，這背后的文旅衍生效益不言而喻！高鐵帶來的不僅僅是游客數(shù)量的簡單增長，其也在無形之中快速提升著揚城文旅發(fā)展質(zhì)態(tài)。

 

 

　　高鐵正在打通揚州文旅的“時”與“空”，這一說法在鐵路部門的“數(shù)據(jù)庫”中也得到了印證。

 

　　據(jù)鐵路部門權(quán)威專家介紹，往年長三角區(qū)域內(nèi)，出游旅客出行范圍多局限在滬寧杭、蘇錫常等傳統(tǒng)旅游城市，但今年情況已經(jīng)開始有所改變，隨著長三角高鐵織線成網(wǎng)，不少線路已實現(xiàn)公交化開行，搭乘高鐵“快旅慢游”已經(jīng)成為一種新時尚。今年以來，揚州更是多次排在鐵路節(jié)假日訂票熱度榜前列，日益成為長三角高鐵三小時交通圈的熱門旅游打卡地。

 

　　據(jù)介紹，揚州東站當(dāng)前的站場規(guī)模為2臺6線。正在建設(shè)的北沿江高鐵也將途徑揚州東站，未來揚州東站站場規(guī)模也將得到擴建，南北向的連淮揚鎮(zhèn)鐵路將與東西向的北沿江高鐵在揚州實現(xiàn)互聯(lián)互通，揚州將成為“十字交叉”的樞紐城市，也將拉動“好地方”的經(jīng)濟、旅游快速發(fā)展。南北有連淮揚鎮(zhèn)高鐵，2027年后有北沿江高鐵，揚州人出行便利，全國各地游客乘高鐵來揚旅游也將更為方便快捷。