浩吉鐵路是世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路，也是我國(guó)重要的能源運(yùn)輸大通道。自2019年開通運(yùn)營(yíng)以來，浩吉鐵路煤炭運(yùn)量連年攀升，最短一天內(nèi)就可將陜北煤炭直供湖北當(dāng)?shù)仉姀S，有效提升了鄂湘贛等地電煤供應(yīng)效率。2022年，浩吉鐵路運(yùn)量突破9000萬噸，2023年將力爭(zhēng)突破1.2億噸。

 

　　為切實(shí)滿足運(yùn)輸上量需求，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司在浩吉鐵路加開萬噸重載列車，將牽引區(qū)段運(yùn)行速度提升至每小時(shí)90公里，并引進(jìn)HXD2型電力機(jī)車，主要擔(dān)當(dāng)襄州北至浩勒?qǐng)?bào)吉南站間列車牽引任務(wù)。HXD2型電力機(jī)車單臺(tái)牽引定數(shù)達(dá)6000噸，其投入運(yùn)用進(jìn)一步滿足了浩吉鐵路運(yùn)輸需求，加快了機(jī)車循環(huán)使用，優(yōu)化運(yùn)能運(yùn)力。

 

　　為確保HXD2型電力機(jī)車順利投入使用，承擔(dān)列車牽引任務(wù)的延安機(jī)務(wù)段統(tǒng)籌安排，組織相關(guān)科室、運(yùn)用車間與生產(chǎn)廠家召開專題研討會(huì)，研判安全風(fēng)險(xiǎn)，全面摸排新機(jī)型運(yùn)用的變化點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；圍繞機(jī)車交路配置，細(xì)化安全卡控措施，規(guī)范列車操縱標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)急處置流程，結(jié)合新機(jī)型特點(diǎn)動(dòng)態(tài)修訂完善列車操縱“五色圖”，為機(jī)車安全上線運(yùn)行提供技術(shù)支撐。

 

　　同時(shí)，延安機(jī)務(wù)段邀請(qǐng)機(jī)車生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員，采取“理論+實(shí)作”相結(jié)合的方式，對(duì)各級(jí)管理干部、機(jī)車乘務(wù)員、檢修等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)；組織本段專業(yè)技術(shù)人員、業(yè)務(wù)骨干制作教學(xué)視頻，利用西鐵掌中學(xué)App、日常學(xué)習(xí)會(huì)等形式對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，為HXD2型電力機(jī)車安全運(yùn)行打造過硬隊(duì)伍，確保浩吉鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。