洋呂鐵路是響應國家“一帶一路”號召、服務“長三角一體化”“長江經濟帶”戰(zhàn)略的建設性工程，是國家發(fā)改委、交通運輸部《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質量一體化發(fā)展規(guī)劃》重點支持項目。線路全長約85.122公里，全線共新設7個站。中鐵四局八分公司承擔Ⅰ標段制運架T梁562孔、鋪軌41公里、橋面系施工8.008公里、聲屏障施工28980平方米等任務。

 

　　據悉，為有效提高軌排鋪設效率，中鐵四局洋呂鐵路工程1標項目部采用機鋪與人工散鋪相結合的方式，36小時完成軌道鋪設3.045公里，為后續(xù)上砟整道、無縫線路施工創(chuàng)造了必要條件，也為主線先導段“3.28”開通運營奠定了堅實的基礎。

 

　　洋呂鐵路建成通車后，對打造通州灣長江集裝箱運輸新出?？诩\體系，推進江（鐵）海聯(lián)運，有效串聯(lián)南通沿海各港區(qū)，打通鐵路進港“最后一公里”具有重要意義。