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柳州鐵路樞紐圩東雙線特大橋架梁

2023-04-10 來源:廣西新聞網(wǎng)-南國今報
本文摘要:  4月9日下午6時許,柳州鐵路樞紐擴能改造工程圩東雙線特大橋施工現(xiàn)場,架橋機順利將一片32米長、139噸重的預制T梁平穩(wěn)地安放在墩蓋梁上...
  4月9日下午6時許,柳州鐵路樞紐擴能改造工程圩東雙線特大橋施工現(xiàn)場,架橋機順利將一片32米長、139噸重的預制T梁平穩(wěn)地安放在墩蓋梁上。這是柳州鐵路樞紐青茅站至柳州西站區(qū)間增建三四線首座橋梁的架設(shè),標志著柳州鐵路樞紐擴能改造工程建設(shè)由橋梁下部結(jié)構(gòu)施工進入上部結(jié)構(gòu)階段,預計今年10月份完成全部橋梁工程。

 
  柳州鐵路樞紐擴能改造工程圩東雙線特大橋施工現(xiàn)場。
 
  柳州鐵路建設(shè)指揮部副指揮長饒勇介紹說,近年來,隨著旅客列車運行圖不斷調(diào)整,貨物運量不斷增多,柳州鐵路樞紐部分線路、車站運輸能力略顯不足。2021年11月,湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造項目開工建設(shè)。該項目起點為鷓鴣江站,途經(jīng)青茅站,終點為柳州西站,全線約20.4公里,主要包括鷓鴣江站至青茅站的既有單線鐵路增建二線以及青茅站至柳州西站增建鐵路三、四線。其中,圩東雙線特大橋和柳江雙線特大橋是該項目的控制性工程。
 
  目前,項目路基工程完成約40%,橋梁工程完成約70%。圩東雙線特大橋首片T梁的成功架設(shè),標志著湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程向鋪架目標節(jié)點邁入了堅實的一步,為年底具備開通條件奠定基礎(chǔ)。屆時,青茅站至柳州西站間雙線變四線,實現(xiàn)客貨分離,既保障了動車組運行安全,又大幅度提升線路運輸運力,實現(xiàn)通道和區(qū)域綜合運輸效益最大化。

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柳州鐵路樞紐圩東雙線特大橋架梁

廣西新聞網(wǎng)-南國今報

  4月9日下午6時許,柳州鐵路樞紐擴能改造工程圩東雙線特大橋施工現(xiàn)場,架橋機順利將一片32米長、139噸重的預制T梁平穩(wěn)地安放在墩蓋梁上。這是柳州鐵路樞紐青茅站至柳州西站區(qū)間增建三四線首座橋梁的架設(shè),標志著柳州鐵路樞紐擴能改造工程建設(shè)由橋梁下部結(jié)構(gòu)施工進入上部結(jié)構(gòu)階段,預計今年10月份完成全部橋梁工程。


 
  柳州鐵路樞紐擴能改造工程圩東雙線特大橋施工現(xiàn)場。
 
  柳州鐵路建設(shè)指揮部副指揮長饒勇介紹說,近年來,隨著旅客列車運行圖不斷調(diào)整,貨物運量不斷增多,柳州鐵路樞紐部分線路、車站運輸能力略顯不足。2021年11月,湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造項目開工建設(shè)。該項目起點為鷓鴣江站,途經(jīng)青茅站,終點為柳州西站,全線約20.4公里,主要包括鷓鴣江站至青茅站的既有單線鐵路增建二線以及青茅站至柳州西站增建鐵路三、四線。其中,圩東雙線特大橋和柳江雙線特大橋是該項目的控制性工程。
 
  目前,項目路基工程完成約40%,橋梁工程完成約70%。圩東雙線特大橋首片T梁的成功架設(shè),標志著湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程向鋪架目標節(jié)點邁入了堅實的一步,為年底具備開通條件奠定基礎(chǔ)。屆時,青茅站至柳州西站間雙線變四線,實現(xiàn)客貨分離,既保障了動車組運行安全,又大幅度提升線路運輸運力,實現(xiàn)通道和區(qū)域綜合運輸效益最大化。