南玉鐵路通信第一塔成功組立
2023-04-10 來源:工人日報(bào)-中工網(wǎng)
本文摘要: 4月9日,廣西交通投資集團(tuán)南玉鐵路全線第一座基站通信鐵塔成功組立,標(biāo)志著南玉鐵路站后工程通信專業(yè)施工拉開全面建設(shè)大幕。 由廣西...
4月9日,廣西交通投資集團(tuán)南玉鐵路全線第一座基站通信鐵塔成功組立,標(biāo)志著南玉鐵路站后工程通信專業(yè)施工拉開全面建設(shè)大幕。
由廣西交通投資集團(tuán)建設(shè),中鐵三局承建的南玉鐵路站后四電和附屬房屋工程,正線全長193.31公里,涉及四電房屋、通信、信號、電力、牽引供電、防災(zāi)、信息等多專業(yè)。本次組立的通信第一塔,塔高45米,為單元組合式角鋼塔。
“通信鐵塔作為移動通信天線的載體,是鐵路移動通信最重要的一環(huán),是保障列車組順利運(yùn)行、構(gòu)建強(qiáng)大鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的重要基礎(chǔ),將為鐵路全線通信提供強(qiáng)大的訊息支撐”。中鐵三局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王澤介紹說。
據(jù)悉,南玉鐵路是廣西首條自主投資建設(shè)的時(shí)速為350公里的高速鐵路,為南寧至深圳鐵路的重要組成部分。建成通車后,南寧至玉林行程將由2小時(shí)縮短至50分鐘左右,進(jìn)一步推動廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”,實(shí)現(xiàn)珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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