道路通，經(jīng)濟興。產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生保障，有賴于物流大循環(huán)，更離不開交通大動脈。云南地處西南高原，曾經(jīng)特殊的地質(zhì)地貌導(dǎo)致修路架橋特別困難，交通建設(shè)滯后，人們走出大山的步履曾經(jīng)十分沉重，讓不少人留下了“眾人都說蜀道難，蜀道哪有滇道難”的感嘆。渝昆高鐵，北與鄭渝高鐵連線，可以到達北京，形成華北到西南的高鐵大通道，加上滬昆高鐵已經(jīng)打造出的東西大通道和中老鐵路等國際通道，必將極大改善沿線群眾出行條件，為云南騰飛插上翅膀，帶動彩云之南更加深入地融入到“雙循環(huán)大循環(huán)”的新格局中，在新征程上創(chuàng)造高質(zhì)量發(fā)展新奇跡。

 

　　助力周邊旅游發(fā)展。對于愛旅游的人來說，時間是重要的考量成本。渝昆高鐵通車后，重慶到昆明的出行時間從目前約5小時縮減一半，形成2小時高鐵經(jīng)濟圈，極大的縮短人們出行時空距離，改善了人們出行環(huán)境，讓中午在重慶吃火鍋，晚上在昆明吃過橋米線成為現(xiàn)實。同時它給周邊地區(qū)的旅游業(yè)帶來的發(fā)展機遇能改變當(dāng)?shù)亟?jīng)濟結(jié)構(gòu)，促進當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級，讓成渝旅游城市群、香格里拉旅游區(qū)和茶馬古道生態(tài)旅游帶等更好融合，對于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的保護和人與自然和諧共處有著重要的意義。川渝云貴的旅游人次在國內(nèi)居于前列，渝昆高鐵的建成將助力這四個省市旅游業(yè)更上一層樓。

 

　　有數(shù)據(jù)顯示，中國高鐵的運營里程占世界高速鐵路運營里程60%以上，是世界上唯一高鐵成網(wǎng)運行的國家，是世界上運營里程最長、在建規(guī)模最大的國家。渝昆鐵路線的通車，不僅克服了技術(shù)上的困難，更是助推西南地區(qū)經(jīng)濟騰飛，創(chuàng)造又一個高鐵奇跡。