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浙江金臺(tái)鐵路項(xiàng)目建設(shè)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同并舉 山海協(xié)作加速

2023-04-19 來源:中國新聞網(wǎng)
本文摘要:  4月18日,在浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)的金臺(tái)鐵路臺(tái)州南物流中心的施工現(xiàn)場,伴隨最后一根鋼筋的穩(wěn)固,項(xiàng)目順利完成了配套土地控制性工...
  4月18日,在浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)的金臺(tái)鐵路臺(tái)州南物流中心的施工現(xiàn)場,伴隨最后一根鋼筋的穩(wěn)固,項(xiàng)目順利完成了配套土地控制性工程辦公綜合樓主體結(jié)構(gòu)。截至目前,該項(xiàng)目完成了龍門吊特種設(shè)備取證,預(yù)計(jì)6月底完成施工,國家二級(jí)鐵路貨場3.0版已初具雛形。
 
  2023,浙江交通集團(tuán)金臺(tái)鐵路指揮部一手抓項(xiàng)目建設(shè)不放松,一手抓產(chǎn)業(yè)協(xié)同不動(dòng)搖,助推山海攜手、協(xié)作共富“加速”。
 
  走進(jìn)金臺(tái)鐵路臨海東物流基地,項(xiàng)目工程師朱志博介紹,基地的房建基礎(chǔ)施工已經(jīng)全部完成,四電專業(yè)經(jīng)過培訓(xùn)也進(jìn)入到現(xiàn)場施工的狀態(tài)。“按照目前的進(jìn)度,我們在8月初就能實(shí)現(xiàn)開通,比預(yù)期速度提高了20%以上。”
 
  根據(jù)規(guī)劃,金臺(tái)鐵路臨海東物流基地項(xiàng)目初期到發(fā)運(yùn)量為114萬噸,近期到發(fā)運(yùn)量為158噸,遠(yuǎn)期到發(fā)運(yùn)量可達(dá)294萬噸。屆時(shí),貨場開通運(yùn)營將有力支撐起浙東南沿海地區(qū)的商品集散,對(duì)臺(tái)州現(xiàn)有物流空間形成有效補(bǔ)充,進(jìn)一步滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。
 
  產(chǎn)業(yè)協(xié)同有序開展,金臺(tái)鐵路沿線各站點(diǎn)的開發(fā)工作也取得突破。金臺(tái)鐵路建設(shè)指揮部工程部部長助理江丹洋介紹,一季度以來,指揮部通過主動(dòng)對(duì)接沿線地方政府,與廠礦、企業(yè)建立合作聯(lián)盟,擴(kuò)大了在便民出行和區(qū)域大宗貨物運(yùn)輸中的市場份額。
 
  同時(shí),金臺(tái)鐵路建設(shè)指揮部還主動(dòng)對(duì)接臺(tái)州仙居縣政府以及相關(guān)部門,將金臺(tái)鐵路下各站閑置土地租賃給當(dāng)?shù)仄髽I(yè),每年將帶來可觀的租金收益的同時(shí),也增加了穩(wěn)定的貨運(yùn)量。同時(shí),磐安南站也與政府就閑置土地的出租事項(xiàng)達(dá)成了初步意向,目前已進(jìn)入項(xiàng)目前期實(shí)施方案的準(zhǔn)備階段。
 
  下一步,金臺(tái)鐵路建設(shè)指揮部將繼續(xù)加強(qiáng)與地方政府相關(guān)部門的溝通對(duì)接,著力實(shí)現(xiàn)代建頭門港鐵路支線二期項(xiàng)目的落地,積極主動(dòng)對(duì)接浙江交通集團(tuán)相關(guān)協(xié)同單位,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式,盤活更多土地資源,尋求多樣化的合作路徑方案。

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中國新聞網(wǎng)

  4月18日,在浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)的金臺(tái)鐵路臺(tái)州南物流中心的施工現(xiàn)場,伴隨最后一根鋼筋的穩(wěn)固,項(xiàng)目順利完成了配套土地控制性工程辦公綜合樓主體結(jié)構(gòu)。截至目前,該項(xiàng)目完成了龍門吊特種設(shè)備取證,預(yù)計(jì)6月底完成施工,國家二級(jí)鐵路貨場3.0版已初具雛形。

 
  2023,浙江交通集團(tuán)金臺(tái)鐵路指揮部一手抓項(xiàng)目建設(shè)不放松,一手抓產(chǎn)業(yè)協(xié)同不動(dòng)搖,助推山海攜手、協(xié)作共富“加速”。
 
  走進(jìn)金臺(tái)鐵路臨海東物流基地,項(xiàng)目工程師朱志博介紹,基地的房建基礎(chǔ)施工已經(jīng)全部完成,四電專業(yè)經(jīng)過培訓(xùn)也進(jìn)入到現(xiàn)場施工的狀態(tài)。“按照目前的進(jìn)度,我們在8月初就能實(shí)現(xiàn)開通,比預(yù)期速度提高了20%以上。”
 
  根據(jù)規(guī)劃,金臺(tái)鐵路臨海東物流基地項(xiàng)目初期到發(fā)運(yùn)量為114萬噸,近期到發(fā)運(yùn)量為158噸,遠(yuǎn)期到發(fā)運(yùn)量可達(dá)294萬噸。屆時(shí),貨場開通運(yùn)營將有力支撐起浙東南沿海地區(qū)的商品集散,對(duì)臺(tái)州現(xiàn)有物流空間形成有效補(bǔ)充,進(jìn)一步滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。
 
  產(chǎn)業(yè)協(xié)同有序開展,金臺(tái)鐵路沿線各站點(diǎn)的開發(fā)工作也取得突破。金臺(tái)鐵路建設(shè)指揮部工程部部長助理江丹洋介紹,一季度以來,指揮部通過主動(dòng)對(duì)接沿線地方政府,與廠礦、企業(yè)建立合作聯(lián)盟,擴(kuò)大了在便民出行和區(qū)域大宗貨物運(yùn)輸中的市場份額。
 
  同時(shí),金臺(tái)鐵路建設(shè)指揮部還主動(dòng)對(duì)接臺(tái)州仙居縣政府以及相關(guān)部門,將金臺(tái)鐵路下各站閑置土地租賃給當(dāng)?shù)仄髽I(yè),每年將帶來可觀的租金收益的同時(shí),也增加了穩(wěn)定的貨運(yùn)量。同時(shí),磐安南站也與政府就閑置土地的出租事項(xiàng)達(dá)成了初步意向,目前已進(jìn)入項(xiàng)目前期實(shí)施方案的準(zhǔn)備階段。
 
  下一步,金臺(tái)鐵路建設(shè)指揮部將繼續(xù)加強(qiáng)與地方政府相關(guān)部門的溝通對(duì)接,著力實(shí)現(xiàn)代建頭門港鐵路支線二期項(xiàng)目的落地,積極主動(dòng)對(duì)接浙江交通集團(tuán)相關(guān)協(xié)同單位,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式,盤活更多土地資源,尋求多樣化的合作路徑方案。