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福廈高鐵新泉州東站站房即將完工

2023-04-19 來源:泉州晚報(bào)社
本文摘要:  福廈高鐵新泉州東站站房采用山海之門揚(yáng)帆港城的現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)理念,建筑面積19999平方米,地上主體兩層,局部四層,地下一層,最高峰可...
  福廈高鐵新泉州東站站房采用“山海之門揚(yáng)帆港城”的現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)理念,建筑面積19999平方米,地上主體兩層,局部四層,地下一層,最高峰可容納3000人。車站站臺(tái)規(guī)模按照2臺(tái)5線設(shè)計(jì),設(shè)置12米寬的出站地道1座,新建跨線12米寬天橋1座,旅客進(jìn)出站流線形式為上進(jìn)下出。

 
  福廈高鐵預(yù)計(jì)在今年9月底具備開通運(yùn)營條件,線路開通后,福州至廈門列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi),形成“一小時(shí)生活圈”。廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時(shí)交通圈”,東南沿海城市群將串聯(lián)起一條聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“黃金紐帶”,對服務(wù)國家“一帶一路”倡議,推動(dòng)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
 

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福廈高鐵新泉州東站站房即將完工

泉州晚報(bào)社

  福廈高鐵新泉州東站站房采用“山海之門揚(yáng)帆港城”的現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)理念,建筑面積19999平方米,地上主體兩層,局部四層,地下一層,最高峰可容納3000人。車站站臺(tái)規(guī)模按照2臺(tái)5線設(shè)計(jì),設(shè)置12米寬的出站地道1座,新建跨線12米寬天橋1座,旅客進(jìn)出站流線形式為上進(jìn)下出。


 
  福廈高鐵預(yù)計(jì)在今年9月底具備開通運(yùn)營條件,線路開通后,福州至廈門列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi),形成“一小時(shí)生活圈”。廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時(shí)交通圈”,東南沿海城市群將串聯(lián)起一條聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“黃金紐帶”,對服務(wù)國家“一帶一路”倡議,推動(dòng)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。