5月1日開始，四川將進(jìn)入汛期，新成昆鐵路即將迎來全線開通運(yùn)營以來首次汛期。當(dāng)前，沿線鐵路工提前“備考”，共完成153臺機(jī)車（含動車組動力車、控制車）的普查整治。

 

　　新成昆鐵路剛投入運(yùn)營不久，穿越區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜，新線運(yùn)行的機(jī)車、復(fù)興號動車組需要翻山越嶺，相較于老成昆鐵路穿行的隧道、橋梁只增不減，對所有機(jī)車檢修人來說無疑是一次考驗(yàn)。

 

　　敖天楊所在的西昌機(jī)務(wù)段通過“網(wǎng)考+現(xiàn)場抽問”模式，日常強(qiáng)化在崗職工有關(guān)防洪備汛的專業(yè)知識。“新成昆鐵路配屬設(shè)備更為先進(jìn)，投入使用大量數(shù)控設(shè)備，簡化使用人員的操作，但檢修人員的維修難度增加了。”敖天楊表示，班組成員需要比以前投入更多精力，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)知識技能。

 

　　動車檢修職工檢查機(jī)械間設(shè)備狀態(tài)，做好復(fù)興號動車組防洪防汛工作

 

　　同時(shí)，利用機(jī)車春檢整修的有利時(shí)機(jī)，機(jī)車檢修人對機(jī)車頭燈、雨刮器、避雷器、防空轉(zhuǎn)系統(tǒng)和自動過分相裝置開展普查整治。

 

　　關(guān)鍵操作上，針對機(jī)車受電弓、撒砂裝置等防洪期間重點(diǎn)部位，西昌機(jī)務(wù)段從專業(yè)班組選取骨干檢修人員成立特檢隊(duì)，對存在的問題和隱患，及時(shí)建立起設(shè)備病害和關(guān)鍵部位問題庫，并制訂“訂單式”詳細(xì)的整治計(jì)劃和方案。截至目前，共完成了153臺機(jī)車（含動車組動力車、控制車）的普查整治。

 

　　此外，針對復(fù)興號動車組的防洪防汛工作，機(jī)車檢修人對DSA250型受電弓參數(shù)的靜態(tài)做到趟趟監(jiān)測，同時(shí)，對走行部、頭燈、雨刷、掃石器、撒砂系統(tǒng)、防空轉(zhuǎn)系統(tǒng)開展重點(diǎn)檢查試驗(yàn)和數(shù)據(jù)檢測分析，確保復(fù)興號動車組健康上線。