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京九線山東段正式開展集中修

2023-05-11 來源:人民鐵道
本文摘要:  5月5日,在縱貫我國南北的鐵路大動脈京九線上,機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸,中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司聊城工務(wù)段、濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段組織600余...
  5月5日,在縱貫我國南北的鐵路大動脈京九線上,機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸,中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司聊城工務(wù)段、濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段組織600余名作業(yè)人員,如火如荼地開展集中修大會戰(zhàn)。
 
  16時30分,京九鐵路陽谷貨場站內(nèi)號子聲整齊嘹亮,隨著24臺鉤機(jī)沿線鋪開,首日緊張有序的更換軌枕施工正式開始,標(biāo)志著京九鐵路山東段第一階段集中修施工大會戰(zhàn)全面打響。
 
  濟(jì)南局集團(tuán)公司利用34個“天窗”點(diǎn)對京九鐵路山東段開展集中整治。此次集中修施工是多工種聯(lián)合作戰(zhàn),作為施工主體,聊城工務(wù)段與濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段等施工單位緊密溝通、密切配合,動態(tài)調(diào)整優(yōu)化方案,合理安排施工內(nèi)容,做到一點(diǎn)多用、平行作業(yè),最大化利用好有限的“天窗”資源。
 
  針對此次施工機(jī)械設(shè)備多、施工項(xiàng)目多的實(shí)際情況,該段通過結(jié)合每日施工計劃,實(shí)時調(diào)整作業(yè)方案,分門別類建立問題庫、落實(shí)責(zé)任人,以高度集成、實(shí)時更新的大機(jī)設(shè)備,為提高線路質(zhì)量、加快施工進(jìn)度創(chuàng)造條件。
 
  600余名干部職工辛勤勞作、無私付出,描繪出一幅幅動人畫面。此次集中修預(yù)計完成更換軌枕34.9公里、線路大機(jī)搗固109.4公里、道岔大機(jī)搗固135組等9項(xiàng)施工任務(wù),為暑運(yùn)、防洪防脹工作打下良好的設(shè)備基礎(chǔ)。

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京九線山東段正式開展集中修

人民鐵道

  5月5日,在縱貫我國南北的鐵路大動脈京九線上,機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸,中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司聊城工務(wù)段、濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段組織600余名作業(yè)人員,如火如荼地開展集中修大會戰(zhàn)。

 
  16時30分,京九鐵路陽谷貨場站內(nèi)號子聲整齊嘹亮,隨著24臺鉤機(jī)沿線鋪開,首日緊張有序的更換軌枕施工正式開始,標(biāo)志著京九鐵路山東段第一階段集中修施工大會戰(zhàn)全面打響。
 
  濟(jì)南局集團(tuán)公司利用34個“天窗”點(diǎn)對京九鐵路山東段開展集中整治。此次集中修施工是多工種聯(lián)合作戰(zhàn),作為施工主體,聊城工務(wù)段與濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段等施工單位緊密溝通、密切配合,動態(tài)調(diào)整優(yōu)化方案,合理安排施工內(nèi)容,做到一點(diǎn)多用、平行作業(yè),最大化利用好有限的“天窗”資源。
 
  針對此次施工機(jī)械設(shè)備多、施工項(xiàng)目多的實(shí)際情況,該段通過結(jié)合每日施工計劃,實(shí)時調(diào)整作業(yè)方案,分門別類建立問題庫、落實(shí)責(zé)任人,以高度集成、實(shí)時更新的大機(jī)設(shè)備,為提高線路質(zhì)量、加快施工進(jìn)度創(chuàng)造條件。
 
  600余名干部職工辛勤勞作、無私付出,描繪出一幅幅動人畫面。此次集中修預(yù)計完成更換軌枕34.9公里、線路大機(jī)搗固109.4公里、道岔大機(jī)搗固135組等9項(xiàng)施工任務(wù),為暑運(yùn)、防洪防脹工作打下良好的設(shè)備基礎(chǔ)。