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盤興鐵路全線首座橋梁箱梁架設(shè)順利完成

2023-05-29 來(lái)源:中國(guó)黔西南
本文摘要:  5月24日晚8時(shí),隨著最后一榀長(zhǎng)24.6米,重達(dá)552噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在光明村特大橋0號(hào)至1號(hào)橋墩上,標(biāo)志著中鐵一局承建的盤興鐵路光明村特大...
  5月24日晚8時(shí),隨著最后一榀長(zhǎng)24.6米,重達(dá)552噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在光明村特大橋0號(hào)至1號(hào)橋墩上,標(biāo)志著中鐵一局承建的盤興鐵路光明村特大橋箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成,這也是盤興鐵路全線首座完成箱梁架設(shè)的橋梁工程,為后續(xù)全線架梁施工進(jìn)度打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  光明村特大橋位于貴州省興義市馬嶺街道境內(nèi),全長(zhǎng)約1.2公里,設(shè)計(jì)箱梁37榀。光明村特大橋自去年12月底正式開(kāi)始架梁施工以來(lái),項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)始終秉承中鐵一局“誠(chéng)信創(chuàng)新、永爭(zhēng)一流”的企業(yè)精神,攻堅(jiān)克難、頑強(qiáng)拼搏、精心謀劃、周密部署,積極召開(kāi)箱梁架設(shè)專題會(huì)議,多次進(jìn)行技術(shù)交底,細(xì)化箱梁架設(shè)工序,明確操作人員分工,同時(shí)制定相應(yīng)的安全應(yīng)急措施,為箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成提供了有力保障,最終實(shí)現(xiàn)了全線首座橋梁箱梁架設(shè)順利完成。
 
  在后續(xù)施工中,全體參建人員將緊緊圍繞黨的二十大報(bào)告提出的加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo),進(jìn)一步鼓舞大家建功立業(yè)的激情和斗志,不斷優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,安全優(yōu)質(zhì)高效完成全部施工生產(chǎn)任務(wù),為早日建好盤興鐵路發(fā)揮更大作用。
 
  據(jù)悉,盤興鐵路建成通車后,將成為貴州省繼安六鐵路后第二條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的城際高鐵,同時(shí)也結(jié)束了興義市沒(méi)有高鐵的歷史。屆時(shí),貴陽(yáng)至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá),貴陽(yáng)至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。

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盤興鐵路全線首座橋梁箱梁架設(shè)順利完成

中國(guó)黔西南

  5月24日晚8時(shí),隨著最后一榀長(zhǎng)24.6米,重達(dá)552噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在光明村特大橋0號(hào)至1號(hào)橋墩上,標(biāo)志著中鐵一局承建的盤興鐵路光明村特大橋箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成,這也是盤興鐵路全線首座完成箱梁架設(shè)的橋梁工程,為后續(xù)全線架梁施工進(jìn)度打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  光明村特大橋位于貴州省興義市馬嶺街道境內(nèi),全長(zhǎng)約1.2公里,設(shè)計(jì)箱梁37榀。光明村特大橋自去年12月底正式開(kāi)始架梁施工以來(lái),項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)始終秉承中鐵一局“誠(chéng)信創(chuàng)新、永爭(zhēng)一流”的企業(yè)精神,攻堅(jiān)克難、頑強(qiáng)拼搏、精心謀劃、周密部署,積極召開(kāi)箱梁架設(shè)專題會(huì)議,多次進(jìn)行技術(shù)交底,細(xì)化箱梁架設(shè)工序,明確操作人員分工,同時(shí)制定相應(yīng)的安全應(yīng)急措施,為箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成提供了有力保障,最終實(shí)現(xiàn)了全線首座橋梁箱梁架設(shè)順利完成。
 
  在后續(xù)施工中,全體參建人員將緊緊圍繞黨的二十大報(bào)告提出的加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo),進(jìn)一步鼓舞大家建功立業(yè)的激情和斗志,不斷優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,安全優(yōu)質(zhì)高效完成全部施工生產(chǎn)任務(wù),為早日建好盤興鐵路發(fā)揮更大作用。
 
  據(jù)悉,盤興鐵路建成通車后,將成為貴州省繼安六鐵路后第二條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的城際高鐵,同時(shí)也結(jié)束了興義市沒(méi)有高鐵的歷史。屆時(shí),貴陽(yáng)至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá),貴陽(yáng)至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)高鐵交通圈將正式形成。