沈白高鐵并入沈陽北站第一階段施工告捷
2023-05-30 來源:人民鐵道
本文摘要: 5月25日10時(shí)30分,經(jīng)過3000余名干部職工連續(xù)奮戰(zhàn),沈陽至長白山高鐵并入沈陽北站第一階段施工順利完成,為沈白高鐵接入沈陽北站、實(shí)現(xiàn)...
5月25日10時(shí)30分,經(jīng)過3000余名干部職工連續(xù)奮戰(zhàn),沈陽至長白山高鐵并入沈陽北站第一階段施工順利完成,為沈白高鐵接入沈陽北站、實(shí)現(xiàn)遼寧地級(jí)市高鐵網(wǎng)全覆蓋、并入全國高鐵網(wǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司沈陽機(jī)務(wù)段沈北車間內(nèi)部分線路與在建沈白高鐵部分區(qū)段重疊。為此,沈陽局集團(tuán)公司對該車間部分廠房進(jìn)行移設(shè),改造既有線路,為沈白高鐵建設(shè)騰出線位。
此次施工線路封鎖時(shí)間長、作業(yè)分布廣、技術(shù)難度大、人員機(jī)具多。為最大限度保障施工安全和質(zhì)量,沈陽局集團(tuán)公司從施工界面、工序銜接、作業(yè)時(shí)間、機(jī)具調(diào)配等方面加強(qiáng)組織,細(xì)化方案、研判風(fēng)險(xiǎn)、落實(shí)職責(zé),確保施工作業(yè)有條不紊,安全可控。
施工期間,沈陽局集團(tuán)公司組織中鐵六局集團(tuán)有限公司、沈陽工務(wù)段、沈陽電務(wù)段、沈陽供電段等13家單位3000余名職工,順利完成了6組道岔插入、2組道岔移位、310米軌排插入、124米軌排現(xiàn)鋪、270立方米路基換填,信號(hào)設(shè)備拆除、安裝、調(diào)試及接觸網(wǎng)改造、調(diào)整等工作。
此次轉(zhuǎn)線施工的圓滿完成,不僅為改建京哈高鐵上行線、客整所出段線、沈白高鐵下行線騰出線位,還為下一步沈陽北站咽喉區(qū)改造和柳條湖特大橋施工創(chuàng)造了條件。
沈白高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分。沈白高鐵建成通車后,遼寧省14個(gè)地級(jí)市將有效串聯(lián)起來,并通過沈陽、錦州等鐵路樞紐并入全國高鐵網(wǎng),對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)全面振興具有重大意義。
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