太錫鐵路內(nèi)蒙古段首錨段接觸網(wǎng)導(dǎo)線成功架設(shè)
2023-06-01 來源：工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)
本文摘要： 從5月31日早6點(diǎn)40分開始，經(jīng)過4小時(shí)的有序施工，太錫鐵路桑根達(dá)來北至烏日?qǐng)D區(qū)間首錨段接觸網(wǎng)導(dǎo)線成功架設(shè)，標(biāo)志著由中國中鐵電氣...
從5月31日早6點(diǎn)40分開始，經(jīng)過4小時(shí)的有序施工，太錫鐵路桑根達(dá)來北至烏日?qǐng)D區(qū)間首錨段接觸網(wǎng)導(dǎo)線成功架設(shè)，標(biāo)志著由中國中鐵電氣化局承建的太子城至錫林浩特鐵路內(nèi)蒙古段工程正式進(jìn)入接觸網(wǎng)上部架線施工。
太子城至錫林浩特鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目。太錫鐵路南起河北省崇禮鐵路太子城站，北至內(nèi)蒙古錫林浩特站，途經(jīng)張家口市和錫林郭勒盟。線路全長394公里，內(nèi)蒙古段線路總長261公里，建設(shè)期預(yù)計(jì)3.5年。
該工程將填補(bǔ)錫林郭勒盟、張家口北部地區(qū)進(jìn)京鐵路空白，大幅縮短進(jìn)京時(shí)間，是對(duì)接京津冀地區(qū)的快速通道，也是自治區(qū)“通疆達(dá)海”鐵路網(wǎng)建設(shè)的重要樞紐路段。
關(guān)鍵詞：干線鐵路
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