據(jù)了解，濟濱高鐵全線電力遷改449處，其中110kV及以上電力線路遷改38處。此次110kV機場線是濟南遙墻機場專用供電線路，原54號鐵塔影響濟濱高鐵2號隧道開挖施工，需遷改至高鐵隧道開挖線以外。根據(jù)機場限飛區(qū)域高度要求，為確保濟濱高鐵隧道地連墻施工，項目部抽調(diào)具有豐富遷改經(jīng)驗的技術(shù)人員優(yōu)化遷改方案，巧妙地將隧道上方的電力線路“打個彎折”后，再與原線路相接，及時為隧道施工提供了作業(yè)面，為按期實現(xiàn)項目節(jié)點目標奠定了基礎。同時，機場集團充分利用本次停電遷改時間，為110kV機場線全線進行鐵塔檢修、線路維護、更換避雷器和絕緣子，有力保障了機場電力設施安全運營和濟濱高鐵安全建設。

 

　　據(jù)中鐵四局電氣化公司濟濱高鐵遷改負責人孫濤介紹，自2022年10月份進場以來，110kV機場線就成為制約濟濱高鐵隧道工程建設的關(guān)鍵因素，面對安全等級高、遷改工期緊、安全風險大等因素，濟濱高鐵公司與項目部上下聯(lián)動、協(xié)同攻堅，密切與機場集團協(xié)作配合，加快推進遷改流程辦理，持續(xù)加強和各單位的溝通協(xié)調(diào)，形成工作合力，推動遷改工作高質(zhì)量完成，確保機場設備設施正常運營。截至目前，該標段已完成電力遷改36處、通信線路遷改136處、管道遷改12處。

 

　　濟濱高鐵項目自2023年2月份啟動“鑄精品、爭先鋒、比貢獻”勞動競賽以來，濟濱高鐵公司狠抓工程安全質(zhì)量和施工節(jié)點，大力開展標準化、規(guī)范化、信息化建設，項目建設穩(wěn)步有序推進。截至目前，濟濱高鐵全線完成橋墩208個、預制箱梁150榀、箱梁架設5孔、隧道開挖566米，隧道襯砌270米。

 

　　濟濱高鐵是山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道和濟南都市圈城際鐵路網(wǎng)的主要組成部分，高鐵建成后，將結(jié)束濟南市濟陽區(qū)、商河縣和濱州地區(qū)不通高鐵的歷史，實現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯(lián)互通，對于優(yōu)化全省高速鐵路網(wǎng)布局，促進新舊動能轉(zhuǎn)換國家試驗區(qū)建設，推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。