濰坊至宿遷高速鐵路可研獲批 山東3地將迎發(fā)展新機(jī)遇
2023-06-01 來(lái)源：齊魯網(wǎng)·閃電新聞
本文摘要： 6月1日訊記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)了解到，京滬輔助通道重要組成部分——新建濰坊至宿遷高速鐵路可行性研究報(bào)告近日獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)...
6月1日訊記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)了解到，“京滬輔助通道”重要組成部分——新建濰坊至宿遷高速鐵路可行性研究報(bào)告近日獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。作為中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中京滬輔助通道的組成部分，濰宿高鐵是國(guó)家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的建設(shè)項(xiàng)目。
濰宿高鐵起自山東省濰坊市，向南經(jīng)山東省日照市、臨沂市，江蘇省徐州市、宿遷市，全長(zhǎng)約399公里，投資估算154.5億元左右。其中山東省約325公里。全線設(shè)濰坊北站、安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣北站、沂南站、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站、新沂東站、宿遷東站、洋河北站（越行站）共12個(gè)車(chē)站。
建設(shè)濰宿高鐵，可以加快形成京滬高鐵輔助通道和合肥至青島高速鐵路通道，緩解京滬高鐵運(yùn)輸能力緊張狀況，也將給蘇魯兩省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新契機(jī)。
關(guān)鍵詞：干線鐵路
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