成渝中線高鐵連接成渝兩地發(fā)展經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈
2023-06-06 來源:西安網(wǎng)
本文摘要: 6月3日,成渝中線高鐵縉云山隧道、云霧山隧道兩座隧道同日進(jìn)洞施工,標(biāo)志著成渝中線高鐵控制性工程迎來重大突破。 成渝地處我國西南...
6月3日,成渝中線高鐵縉云山隧道、云霧山隧道兩座隧道同日進(jìn)洞施工,標(biāo)志著成渝中線高鐵控制性工程迎來重大突破。
成渝地處我國西南腹地,承東啟西,聯(lián)通南北,兩地地緣相近、山水相連、民心相通,歷史同脈、文化同源、經(jīng)濟(jì)同體,自古“巴蜀一家親”,友好往來源遠(yuǎn)流長。重慶正在加快構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng),預(yù)計(jì)成渝中線高鐵建成后,僅通過高鐵來大足旅游人員每年將可達(dá)到300萬。
成渝中線高鐵是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿江通道的重要組成部分。一江碧水,孕育兩座城;兩城攜手,建起經(jīng)濟(jì)圈。成渝中線高鐵作為重慶、成都兩大核心城市間的第二條直達(dá)高鐵線路,將成為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈雙核間最順直、最高效的直連通道,推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更完善,是連接成渝兩地發(fā)展的“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈東出方向的高速客運(yùn)通道,也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性工程。
據(jù)悉,成渝中線高鐵全長291.3公里,全線設(shè)重慶北、重慶科學(xué)城、銅梁、大足石刻、安岳、樂至、簡州、成都8座車站,預(yù)計(jì)建成后,從大足到重慶中心城區(qū)只需要20分鐘,到成都只需要40分鐘。
人暢其行,貨暢其流,地盡其利,物盡其用。目前,成渝之間已有成渝鐵路、渝遂鐵路和成渝客專(也稱成渝高鐵)三條鐵路,但成渝中線高線建成后,是最順直、最高效的一條,受益人口約3000萬,成渝中線高鐵建成后,將成為我國建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、運(yùn)行速度最快的高等級高速鐵路。成渝兩地旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮,將極大便利沿線人民群眾出行,百姓的生活模式、出行習(xí)慣將得到進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。
快馬加鞭,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈注入強(qiáng)勁動(dòng)能。成渝中線高鐵助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)全面提速,繪就壯美發(fā)展的新藍(lán)圖,讓成渝兩地步入“一小時(shí)生活圈”時(shí)代。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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