新建昌景黃高鐵在景德鎮(zhèn)北站和既有衢九鐵路并站交匯，行車設(shè)備和行車指揮軟件系統(tǒng)將因此進(jìn)行大范圍改造和換裝。據(jù)昌九城際鐵路股份有限公司安排，本次景德鎮(zhèn)北站軟件換裝I級(jí)施工時(shí)間自6月1日23時(shí)30分開(kāi)始，用時(shí)7小時(shí)24分鐘，比計(jì)劃用時(shí)提前16分鐘。施工期間，需要調(diào)整圖定跨局旅客列車開(kāi)行，20趟列車受此影響調(diào)整運(yùn)行方案，既有衢九鐵路婺源北線路所、橋上村、賦春、景德鎮(zhèn)北、鄱陽(yáng)、油墩街6個(gè)車站暫停運(yùn)營(yíng)。

 

　　“此次施工信號(hào)聯(lián)鎖關(guān)系復(fù)雜、涉及設(shè)備量大，參數(shù)要求高。”中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司昌景黃項(xiàng)目經(jīng)理馮大立說(shuō)，“需開(kāi)通站內(nèi)軌道電路57個(gè)區(qū)段，區(qū)間軌道電路35個(gè)區(qū)段，聯(lián)鎖道岔33組，站內(nèi)信號(hào)機(jī)43架，區(qū)間信號(hào)機(jī)15架，應(yīng)答器相應(yīng)修改101臺(tái)，超過(guò)500人同時(shí)參與施工作業(yè)”。

 

　　昌景黃高鐵西起江西南昌，經(jīng)瓷都景德鎮(zhèn)，東至安徽黃山。全長(zhǎng)289.9公里，橋隧比85.92%，全線設(shè)10個(gè)車站。其中江西段200.3公里，橋隧比達(dá)87.3%，設(shè)浮梁東、景德鎮(zhèn)北、樂(lè)平北、鄱陽(yáng)、余干、進(jìn)賢北、南昌東共7個(gè)車站。

 

　　據(jù)昌九城際鐵路公司工程管理部部長(zhǎng)馬水生介紹，昌景黃高鐵建成通車后，將形成江西連通長(zhǎng)三角的又一條高鐵大動(dòng)脈，對(duì)于完善區(qū)域高鐵交通網(wǎng)、拉動(dòng)沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快江西融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略具有重要意義。