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昌景黃高鐵全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段

2023-06-13 來源:人民鐵道
本文摘要:  6月8日起,昌景黃高鐵全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,標(biāo)志著昌景黃高鐵距離開通運(yùn)營更進(jìn)一步?! §o態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),...
  6月8日起,昌景黃高鐵全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,標(biāo)志著昌景黃高鐵距離開通運(yùn)營更進(jìn)一步。
 
  靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),涵蓋工務(wù)、通信、信號、電力及牽引供電、房屋建筑(站臺、天橋、雨棚、“四電”房屋等)、建設(shè)用地、環(huán)水保、災(zāi)害監(jiān)測等多個(gè)環(huán)節(jié),是對鐵路工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行一次全面體檢,是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運(yùn)營的關(guān)鍵程序。
 
  為保障此次靜態(tài)驗(yàn)收順利開展,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司組織業(yè)務(wù)骨干成立靜態(tài)驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組和工務(wù)、通信、信號、電力、房建等11個(gè)專業(yè)驗(yàn)收組開展驗(yàn)收工作。“此次靜態(tài)驗(yàn)收將于今年7月份完成全部項(xiàng)目,靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后,還將進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)等工作,為全線開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。”昌九城際鐵路股份有限公司工程管理部副部長周黃清介紹說。
 
  據(jù)悉,昌景黃高鐵西起江西南昌,經(jīng)瓷都景德鎮(zhèn),東至安徽黃山,全長289.9公里,橋隧比達(dá)85.92%;全線設(shè)10個(gè)車站,其中江西段200.3公里,設(shè)浮梁東、景德鎮(zhèn)北、樂平北、鄱陽、余干、進(jìn)賢北、南昌東7個(gè)車站。該線路建成通車后,將結(jié)束景德鎮(zhèn)、浮梁、樂平、余干、鄱陽等市縣不通時(shí)速350公里高鐵的歷史,形成江西連通長三角地區(qū)的又一條高鐵大動(dòng)脈,對于優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、助力贛東北地區(qū)縣域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快江西融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

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昌景黃高鐵全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段

人民鐵道

  6月8日起,昌景黃高鐵全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,標(biāo)志著昌景黃高鐵距離開通運(yùn)營更進(jìn)一步。

 
  靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),涵蓋工務(wù)、通信、信號、電力及牽引供電、房屋建筑(站臺、天橋、雨棚、“四電”房屋等)、建設(shè)用地、環(huán)水保、災(zāi)害監(jiān)測等多個(gè)環(huán)節(jié),是對鐵路工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行一次全面體檢,是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運(yùn)營的關(guān)鍵程序。
 
  為保障此次靜態(tài)驗(yàn)收順利開展,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司組織業(yè)務(wù)骨干成立靜態(tài)驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組和工務(wù)、通信、信號、電力、房建等11個(gè)專業(yè)驗(yàn)收組開展驗(yàn)收工作。“此次靜態(tài)驗(yàn)收將于今年7月份完成全部項(xiàng)目,靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后,還將進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)等工作,為全線開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。”昌九城際鐵路股份有限公司工程管理部副部長周黃清介紹說。
 
  據(jù)悉,昌景黃高鐵西起江西南昌,經(jīng)瓷都景德鎮(zhèn),東至安徽黃山,全長289.9公里,橋隧比達(dá)85.92%;全線設(shè)10個(gè)車站,其中江西段200.3公里,設(shè)浮梁東、景德鎮(zhèn)北、樂平北、鄱陽、余干、進(jìn)賢北、南昌東7個(gè)車站。該線路建成通車后,將結(jié)束景德鎮(zhèn)、浮梁、樂平、余干、鄱陽等市縣不通時(shí)速350公里高鐵的歷史,形成江西連通長三角地區(qū)的又一條高鐵大動(dòng)脈,對于優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、助力贛東北地區(qū)縣域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快江西融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。