萊榮高鐵正式進入靜態(tài)驗收階段

 

　　靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，涵蓋工務、通信、信號、電力等多個專業(yè)，是對工程建設質(zhì)量、設備安裝調(diào)試質(zhì)量的全面體檢，對判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運營具有關(guān)鍵作用。此次靜態(tài)驗收工作將持續(xù)20天左右，隨后開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗等工作。

 

　　今年以來，中國鐵路濟南局集團有限公司圍繞加快交通強國山東示范區(qū)建設，以打造“軌道上的山東”為目標，樹立趕早提前意識、節(jié)約意識、有為意識和擔當意識，按照施工節(jié)點和工期，安全優(yōu)質(zhì)推進萊榮高鐵建設。他們與施工單位加強協(xié)調(diào)配合，配齊配強各專業(yè)人員，做到盡早介入、深度介入、全程介入，進一步強化全過程質(zhì)量管控體系建設，嚴把源頭質(zhì)量，確保線路按期開通運營。

 

　　萊榮高鐵作為山東“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是膠東半島地區(qū)交通運輸?shù)囊粭l主要通道。線路起自萊西站，終到榮成站，沿線設萊陽南、海陽、乳山南、威海南海、文登南等站，全長約193公里，設計時速350公里。

 

　　萊榮高鐵開通運營后，將助力打造“萊西市域0.5小時、膠東半島1小時、山東省內(nèi)2小時”快速交通圈，對于補強膠東半島地區(qū)路網(wǎng)短板、發(fā)揮沿線旅游資源優(yōu)勢、構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義。