滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試跑出最高試驗(yàn)時(shí)速385公里

 

　　逐級(jí)提速試驗(yàn)，是指根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗(yàn)大綱要求，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間安排綜合檢測(cè)列車(chē)在線路上逐步提升運(yùn)行試驗(yàn)速度，直至按線路設(shè)計(jì)速度110%的速度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最高測(cè)試速度運(yùn)行試驗(yàn)。滬寧沿江高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，按上述標(biāo)準(zhǔn)，逐級(jí)提速試驗(yàn)的最高測(cè)試速度應(yīng)達(dá)到385公里每小時(shí)。

 

　　中國(guó)鐵建電氣化局滬寧沿江高鐵項(xiàng)目部副經(jīng)理羅成說(shuō)：“滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試目前已完成全線最高時(shí)速385公里各項(xiàng)檢測(cè)工作，通信信號(hào)、電力及牽引供電設(shè)備狀態(tài)良好，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標(biāo)。”

 

　　根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試計(jì)劃安排，后續(xù)進(jìn)行重聯(lián)動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速。綜合檢測(cè)列車(chē)全線拉通試驗(yàn)后，滬寧沿江高鐵將轉(zhuǎn)入信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)9月份具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市至太倉(cāng)站，通過(guò)滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長(zhǎng)279公里，是長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長(zhǎng)三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動(dòng)脈。