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昌九高鐵昌北機(jī)場1號(hào)隧道貫通

2023-07-07 來源:大江網(wǎng)-信息日?qǐng)?bào)
本文摘要:  近日,京港高速鐵路南昌至九江段(昌九高鐵)昌北機(jī)場站1號(hào)隧道暗挖段順利貫通,為后續(xù)車站順利施工創(chuàng)造了有利條件。  據(jù)了解,昌北機(jī)...
  近日,京港高速鐵路南昌至九江段(昌九高鐵)昌北機(jī)場站1號(hào)隧道暗挖段順利貫通,為后續(xù)車站順利施工創(chuàng)造了有利條件。
 
  據(jù)了解,昌北機(jī)場站是集高鐵、航空、地鐵于一體的交通樞紐站,屬全線重難點(diǎn)控制性工程。機(jī)場1號(hào)隧道全長2126.89米,暗挖段處于強(qiáng)風(fēng)化絹云板巖層,巖塊易碎且分布不均,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大。施工方成立隧道科研小組,使用地質(zhì)雷達(dá)、隧道拱頂防脫空設(shè)備、隧道3D掃描等多項(xiàng)智能化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)隧道優(yōu)質(zhì)高效貫通。

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昌九高鐵昌北機(jī)場1號(hào)隧道貫通

大江網(wǎng)-信息日?qǐng)?bào)

  近日,京港高速鐵路南昌至九江段(昌九高鐵)昌北機(jī)場站1號(hào)隧道暗挖段順利貫通,為后續(xù)車站順利施工創(chuàng)造了有利條件。

 
  據(jù)了解,昌北機(jī)場站是集高鐵、航空、地鐵于一體的交通樞紐站,屬全線重難點(diǎn)控制性工程。機(jī)場1號(hào)隧道全長2126.89米,暗挖段處于強(qiáng)風(fēng)化絹云板巖層,巖塊易碎且分布不均,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大。施工方成立隧道科研小組,使用地質(zhì)雷達(dá)、隧道拱頂防脫空設(shè)備、隧道3D掃描等多項(xiàng)智能化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)隧道優(yōu)質(zhì)高效貫通。