新突破!瑞梅鐵路4標(biāo)項目取得階段性進展
2023-07-06 來源:贛南日報
本文摘要: 近日,由中鐵十五局集團承建的瑞梅鐵路4標(biāo)項目三百山隧道出口正洞、牛坪隧道正洞開挖掘進突破百米大關(guān),瑞梅鐵路4標(biāo)項目取得階段性進展...
近日,由中鐵十五局集團承建的瑞梅鐵路4標(biāo)項目三百山隧道出口正洞、牛坪隧道正洞開挖掘進突破百米大關(guān),瑞梅鐵路4標(biāo)項目取得階段性進展。
據(jù)了解,三百山隧道位于安遠縣、尋烏縣境內(nèi),全長10194米,起訖里程DK123+750~DK133+944,為單線和Ⅰ級風(fēng)險管理隧道,是全線重點控制性工程之一。隧道洞身穿越三百山國家級風(fēng)景名勝區(qū),受地質(zhì)構(gòu)造影響,洞身圍巖穩(wěn)定性較差,巖溫43.2度,熱害等級Ⅲ級。隧道出口位于東江源平胸龜國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū),是粵港居民飲用水的發(fā)源地,對環(huán)保要求高。對此,項目部對隧道正洞開挖采用全斷面法、臺階法、三臺階法和三臺階臨時仰拱法等方式,按高度機械化配套組織施工。
自2022年12月底進場施工以來,該項目部堅持“平導(dǎo)先行、分段開挖、清污分流、限量排放、智能建造”的總體原則,精心組織,以領(lǐng)導(dǎo)班子帶班制為抓手,以機械化施工為載體,不斷優(yōu)化施工組織和技術(shù)攻關(guān)工作,全力克服復(fù)雜的地質(zhì)條件、反坡排水極高的環(huán)保要求、機械設(shè)備緊張等困難。同時,利用數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù),實現(xiàn)隧道施工清污分流、智能建造和管控,為高質(zhì)量建設(shè)“紅色瑞梅綠色精品”保駕護航。
另外,牛坪隧道全長5807.47米,起訖里程DK163+262.53~DK169+170,為單線單洞隧道,進口位于尋烏縣南橋鎮(zhèn)境內(nèi),出口位于廣東省梅州市平遠縣八尺鎮(zhèn)境內(nèi),兩省分界里程位于DK167+198,其中江西段長3935.47米,廣東段長1872米,該隧道處于剝蝕中低山及山間谷地地貌區(qū),地形起伏較大,施工難度大。自牛坪隧道進洞施工以來,該項目部緊盯節(jié)點目標(biāo),超前謀劃,在穩(wěn)抓安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上,積極落實“領(lǐng)導(dǎo)帶班制”“旁站制”“三檢制”等,在施工過程中采取“短進尺、強支護、快封閉”等方法攻克施工難題,迅速打開施工作業(yè)面。
瑞梅鐵路作為國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項重點工程項目之一,建成通車后,將進一步完善贛南和粵東北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強革命老區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、粵東地區(qū)與中部地區(qū)間的交通聯(lián)系,方便沿線人民群眾出行,促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,對助力贛南革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施,具有十分重要的意義。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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