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南玉鐵路六景郁江特大橋主塔順利封頂

2023-07-10 來(lái)源:南寧日?qǐng)?bào)
本文摘要:  近日,記者在南玉鐵路六景郁江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,該大橋主塔已完成封頂,數(shù)十米高的吊車(chē)正往主橋面吊送施工材料。主橋上工人們正對(duì)箱...
  近日,記者在南玉鐵路六景郁江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,該大橋主塔已完成封頂,數(shù)十米高的吊車(chē)正往主橋面吊送施工材料。主橋上工人們正對(duì)箱梁的鋼筋進(jìn)行安裝,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)繁忙而有序。“目前,整個(gè)大橋P3主墩正在安裝13號(hào)段的頂板鋼筋,P4主墩安裝14號(hào)段的腹板鋼筋,預(yù)計(jì)今年11月底進(jìn)行大橋合龍。”南玉鐵路楊連第隊(duì)總工程師楊尚介紹。

 
  據(jù)了解,六景郁江特大橋全長(zhǎng)11.465千米,為設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雙線無(wú)砟軌道高速鐵路,主要包含主跨320米的鋼混部分斜拉橋1座,是目前國(guó)內(nèi)在建高速鐵路最大跨度鋼混部分斜拉橋。六景郁江特大橋是南玉鐵路關(guān)鍵性控制工程,大橋的順利建成將為南玉鐵路整條線通車(chē)提供必要條件。
 
  南玉鐵路正線全長(zhǎng)193.31公里,是廣西首條自主投資建設(shè)的時(shí)速350公里的高速鐵路,是南寧至深圳鐵路的重要組成部分。南玉鐵路建成通車(chē)后,對(duì)優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu),構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”,實(shí)現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

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出刊日期:(2014 07 08)
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南玉鐵路六景郁江特大橋主塔順利封頂

南寧日?qǐng)?bào)

  近日,記者在南玉鐵路六景郁江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,該大橋主塔已完成封頂,數(shù)十米高的吊車(chē)正往主橋面吊送施工材料。主橋上工人們正對(duì)箱梁的鋼筋進(jìn)行安裝,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)繁忙而有序。“目前,整個(gè)大橋P3主墩正在安裝13號(hào)段的頂板鋼筋,P4主墩安裝14號(hào)段的腹板鋼筋,預(yù)計(jì)今年11月底進(jìn)行大橋合龍。”南玉鐵路楊連第隊(duì)總工程師楊尚介紹。


 
  據(jù)了解,六景郁江特大橋全長(zhǎng)11.465千米,為設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雙線無(wú)砟軌道高速鐵路,主要包含主跨320米的鋼混部分斜拉橋1座,是目前國(guó)內(nèi)在建高速鐵路最大跨度鋼混部分斜拉橋。六景郁江特大橋是南玉鐵路關(guān)鍵性控制工程,大橋的順利建成將為南玉鐵路整條線通車(chē)提供必要條件。
 
  南玉鐵路正線全長(zhǎng)193.31公里,是廣西首條自主投資建設(shè)的時(shí)速350公里的高速鐵路,是南寧至深圳鐵路的重要組成部分。南玉鐵路建成通車(chē)后,對(duì)優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu),構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”,實(shí)現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。