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滬蘇湖鐵路汾湖站站房工程開工建設(shè),將建為綜合交通樞紐車站

2023-07-12 來(lái)源:上海發(fā)展改革
本文摘要:  7月10日,滬蘇湖鐵路汾湖站站房工程開工儀式在蘇州市吳江區(qū)許家港村汾湖站站房施工現(xiàn)場(chǎng)舉行,標(biāo)志著汾湖站站房工程正式開工建設(shè)。據(jù)了...
  7月10日,滬蘇湖鐵路汾湖站站房工程開工儀式在蘇州市吳江區(qū)許家港村汾湖站站房施工現(xiàn)場(chǎng)舉行,標(biāo)志著汾湖站站房工程正式開工建設(shè)。據(jù)了解,未來(lái)南通至寧波高鐵和滬蘇湖鐵路將共用汾湖站,兩條線路的車場(chǎng)呈騎跨式布置。詳見↓
 
  滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,正線全長(zhǎng)約163.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車站。
 
  據(jù)悉,南通至寧波高鐵和滬蘇湖鐵路將共用汾湖站,兩條線路的車場(chǎng)呈騎跨式布置。水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路、蘇州地鐵10號(hào)線采用合站方案引入汾湖站。汾湖站面積為4萬(wàn)平方米,站房以“聯(lián)結(jié)”為設(shè)計(jì)理念,自然形成非對(duì)稱、舒展的建筑形態(tài),是長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)內(nèi)一座包括高速鐵路、城際鐵路、軌道交通和水運(yùn)的綜合交通樞紐車站。
 
  滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力,對(duì)于促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
 
  素材來(lái)源:上海發(fā)布、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司
 

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滬蘇湖鐵路汾湖站站房工程開工建設(shè),將建為綜合交通樞紐車站

上海發(fā)展改革

  7月10日,滬蘇湖鐵路汾湖站站房工程開工儀式在蘇州市吳江區(qū)許家港村汾湖站站房施工現(xiàn)場(chǎng)舉行,標(biāo)志著汾湖站站房工程正式開工建設(shè)。據(jù)了解,未來(lái)南通至寧波高鐵和滬蘇湖鐵路將共用汾湖站,兩條線路的車場(chǎng)呈騎跨式布置。詳見↓

 
  滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,正線全長(zhǎng)約163.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車站。
 
  據(jù)悉,南通至寧波高鐵和滬蘇湖鐵路將共用汾湖站,兩條線路的車場(chǎng)呈騎跨式布置。水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路、蘇州地鐵10號(hào)線采用合站方案引入汾湖站。汾湖站面積為4萬(wàn)平方米,站房以“聯(lián)結(jié)”為設(shè)計(jì)理念,自然形成非對(duì)稱、舒展的建筑形態(tài),是長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)內(nèi)一座包括高速鐵路、城際鐵路、軌道交通和水運(yùn)的綜合交通樞紐車站。
 
  滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力,對(duì)于促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
 
  素材來(lái)源:上海發(fā)布、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司