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北沿江高鐵初步設計獲批

2023-07-31 來源：新華日報
本文摘要：北沿江高鐵初步設計日前獲國鐵集團、上海市政府、江蘇省政府、安徽省政府聯(lián)合批復，標志著該項目建設取得重大進展，為即將開工建設奠定了堅實基礎。
　　北沿江高鐵初步設計日前獲國鐵集團、上海市政府、江蘇省政府、安徽省政府聯(lián)合批復，標志著該項目建設取得重大進展，為即將開工建設奠定了堅實基礎。
 
　　項目正線長度553.762公里，設計速度350公里/小時，起點位于上海，終點在安徽合肥，全線設上海寶山、太倉、崇明、啟東西、海門北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚州東、儀征北、南京北、滁州、大墅、肥東、合肥南等16座車站。
 
　　北沿江高鐵是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線路、沿海及京滬輔助通道的重要組成部分。
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北沿江高鐵初步設計獲批

新華日報

　　北沿江高鐵初步設計日前獲國鐵集團、上海市政府、江蘇省政府、安徽省政府聯(lián)合批復，標志著該項目建設取得重大進展，為即將開工建設奠定了堅實基礎。

 
　　項目正線長度553.762公里，設計速度350公里/小時，起點位于上海，終點在安徽合肥，全線設上海寶山、太倉、崇明、啟東西、海門北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚州東、儀征北、南京北、滁州、大墅、肥東、合肥南等16座車站。
 
　　北沿江高鐵是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線路、沿海及京滬輔助通道的重要組成部分。

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