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合新高鐵五河站進(jìn)入樁基工程施工階段

2023-08-01 來源:蚌埠日?qǐng)?bào)
本文摘要:  7月27日下午,在合新高鐵安徽段站房一標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),伴隨著又一個(gè)抗拔樁鋼筋籠的順利下放,十余臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)開挖作業(yè),五河縣第一座高鐵...
  7月27日下午,在合新高鐵安徽段站房一標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),伴隨著又一個(gè)抗拔樁鋼筋籠的順利下放,十余臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)開挖作業(yè),五河縣第一座高鐵站臺(tái)站房全面進(jìn)入樁基工程施工階段。
 
  五河站位于五河縣城西南方向,建筑面積11998平米。站房為線側(cè)平站房,站場(chǎng)兩臺(tái)六線,設(shè)島式站臺(tái)2座,并設(shè)等長(zhǎng)雨棚2座,10米寬旅客地道1座,12米寬天橋1座。“建成后站臺(tái)最大高度為20.650m,最高聚集人數(shù)800人。”中鐵十一局集團(tuán)有限公司合新鐵路安徽段站房一標(biāo)項(xiàng)目黨支部書記翁茂軍向記者介紹。

 
  盡管當(dāng)日天氣炎熱,熱浪逼人,現(xiàn)場(chǎng)80多名施工人員依然全力以赴助推項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。“早上6點(diǎn)半開始上班,這樣可以避開中午最熱的時(shí)間段。”王東晨負(fù)責(zé)鋼筋區(qū)域的環(huán)保衛(wèi)生工作,他告訴記者,現(xiàn)在一天可完成7個(gè)半鋼筋籠的捆扎工作,能夠保證整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度。
 
  記者在施工現(xiàn)場(chǎng)觀察到,下樁基區(qū)域工人身上衣服已被汗?jié)瘛?ldquo;這些機(jī)器一開啟就不能停下來,得一直有人看著,我們都會(huì)輪換著來。”劉志強(qiáng)主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的用電保障工作,他告訴記者,項(xiàng)目部為工人們配備了藿香正氣液、綠豆湯、礦泉水等防暑用品,并及時(shí)調(diào)整了工作時(shí)間避開高溫時(shí)段。
 
  “五河站設(shè)計(jì)樁基259根。本月施工完成138根,累計(jì)完成179根。”翁茂軍告訴記者,按照項(xiàng)目進(jìn)度可于9月完成20590m3土方的基礎(chǔ)工程,并進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
 
  合新高鐵安徽段內(nèi)共設(shè)設(shè)泗縣東、五河、明光西、定遠(yuǎn)東、八斗(越行)、新合肥西等6個(gè)車站。高鐵五河縣內(nèi)全長(zhǎng)34.4公里,其中橋梁段32.3公里,路基段2.1公里,橋梁段占比94%。
 
  合新高鐵開通后,將徹底改變五河不通鐵路的歷史,加強(qiáng)五河與周邊地區(qū)的聯(lián)系交流,推進(jìn)五河縣加強(qiáng)與皖江城市帶、長(zhǎng)江中游城市群與山東半島城市群等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合,對(duì)推進(jìn)五河經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

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合新高鐵五河站進(jìn)入樁基工程施工階段

蚌埠日?qǐng)?bào)

  7月27日下午,在合新高鐵安徽段站房一標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),伴隨著又一個(gè)抗拔樁鋼筋籠的順利下放,十余臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)開挖作業(yè),五河縣第一座高鐵站臺(tái)站房全面進(jìn)入樁基工程施工階段。

 
  五河站位于五河縣城西南方向,建筑面積11998平米。站房為線側(cè)平站房,站場(chǎng)兩臺(tái)六線,設(shè)島式站臺(tái)2座,并設(shè)等長(zhǎng)雨棚2座,10米寬旅客地道1座,12米寬天橋1座。“建成后站臺(tái)最大高度為20.650m,最高聚集人數(shù)800人。”中鐵十一局集團(tuán)有限公司合新鐵路安徽段站房一標(biāo)項(xiàng)目黨支部書記翁茂軍向記者介紹。

 
  盡管當(dāng)日天氣炎熱,熱浪逼人,現(xiàn)場(chǎng)80多名施工人員依然全力以赴助推項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。“早上6點(diǎn)半開始上班,這樣可以避開中午最熱的時(shí)間段。”王東晨負(fù)責(zé)鋼筋區(qū)域的環(huán)保衛(wèi)生工作,他告訴記者,現(xiàn)在一天可完成7個(gè)半鋼筋籠的捆扎工作,能夠保證整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度。
 
  記者在施工現(xiàn)場(chǎng)觀察到,下樁基區(qū)域工人身上衣服已被汗?jié)瘛?ldquo;這些機(jī)器一開啟就不能停下來,得一直有人看著,我們都會(huì)輪換著來。”劉志強(qiáng)主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的用電保障工作,他告訴記者,項(xiàng)目部為工人們配備了藿香正氣液、綠豆湯、礦泉水等防暑用品,并及時(shí)調(diào)整了工作時(shí)間避開高溫時(shí)段。
 
  “五河站設(shè)計(jì)樁基259根。本月施工完成138根,累計(jì)完成179根。”翁茂軍告訴記者,按照項(xiàng)目進(jìn)度可于9月完成20590m3土方的基礎(chǔ)工程,并進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
 
  合新高鐵安徽段內(nèi)共設(shè)設(shè)泗縣東、五河、明光西、定遠(yuǎn)東、八斗(越行)、新合肥西等6個(gè)車站。高鐵五河縣內(nèi)全長(zhǎng)34.4公里,其中橋梁段32.3公里,路基段2.1公里,橋梁段占比94%。
 
  合新高鐵開通后,將徹底改變五河不通鐵路的歷史,加強(qiáng)五河與周邊地區(qū)的聯(lián)系交流,推進(jìn)五河縣加強(qiáng)與皖江城市帶、長(zhǎng)江中游城市群與山東半島城市群等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合,對(duì)推進(jìn)五河經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。