滬蘇湖高鐵上海斜塘斜拉橋勝利合龍
2023-08-01 來(lái)源：新民晚報(bào)
本文摘要： 今天10時(shí)08分，隨著最后一節(jié)鋼箱梁焊接完成，由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部管理、中鐵廣州工程局集團(tuán)承建的國(guó)內(nèi)首座...
今天10時(shí)08分，隨著最后一節(jié)鋼箱梁焊接完成，由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部管理、中鐵廣州工程局集團(tuán)承建的國(guó)內(nèi)首座高鐵與普鐵四線鐵路并行斜拉橋—滬蘇湖鐵路跨上海斜塘航道斜拉橋順利合龍，標(biāo)志著滬蘇湖高鐵全線跨度最大、施工難度最大的特殊孔跨橋梁主體結(jié)構(gòu)全部完成。
滬蘇湖高鐵跨斜塘航道斜拉橋位于上海市松江區(qū)境內(nèi)，為時(shí)速350公里的滬蘇湖高鐵和時(shí)速160公里客貨共線滬昆鐵路4條并行橋梁，橋梁總長(zhǎng)460米，主跨長(zhǎng)260米，是首座350公里高速鐵路和普速鐵路四線并行的橋梁，同時(shí)本橋首創(chuàng)采用雙邊箱鋼混結(jié)合梁形式，采用先進(jìn)無(wú)砟軌道技術(shù)增強(qiáng)平順性和穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞：干線鐵路
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