天津軌道交通B1線廣州道站—塘沽站區(qū)間左線盾構順利接收
2024-10-23 來源:津濱網(wǎng)
本文摘要: 日前,由天津濱海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司建設,中煤三建集團承建的軌道交通B1線廣州道站—塘沽站區(qū)間(以下簡稱廣—塘區(qū)間)左線...
日前,由天津濱海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司建設,中煤三建集團承建的軌道交通B1線廣州道站—塘沽站區(qū)間(以下簡稱“廣—塘區(qū)間”)左線盾構順利接收,標志著廣—塘區(qū)間項目順利實現(xiàn)雙線貫通。
據(jù)悉,廣—塘區(qū)間左線全長約775米,采用1臺土壓平衡盾構機從廣州道站始發(fā),沿河北路向南行,下穿津塘公路高架橋和津濱輕軌高架橋兩個重大風險源后,到塘沽站接收吊出。
自今年7月左線盾構掘進以來,項目部依托盾構掘進風險精細化管控技術,不斷建立健全風險管控體系,做實做細施工組織策劃和現(xiàn)場施工管理。通過智慧管理平臺對現(xiàn)場安全質量、進度、風險等進行24小時實時監(jiān)控,不斷細化盾構掘進參數(shù),嚴控盾構掘進姿態(tài),及時掌握地表沉降變化參數(shù),克服施工困難,在84天內順利完成盾構左線貫通。
下一步,項目部將繼續(xù)緊盯施工進度、狠抓安全質量不放松、有序推進工程項目建設,為B1線順利通車貢獻力量。
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