滬寧高速公路“跨越”滬寧城際鐵路工程通車

 

　　近日，經(jīng)過70余次“天窗”作業(yè)，滬寧高速公路“跨越”滬寧城際鐵路工程——滬寧高速公路西出入口高架改造涉鐵段正式通車，將有效改善區(qū)域市政基礎(chǔ)設(shè)施，緩解蘇州姑蘇區(qū)、蘇州高新區(qū)、蘇州相城區(qū)之間的交通路網(wǎng)壓力。

 

　　滬寧高速公路西出入口高架改造涉鐵段工程上跨滬寧城際鐵路和京滬鐵路，全線雙向4車道改造為雙向6車道，橋面縱坡較大、架橋機(jī)過孔及架梁工況復(fù)雜。針對上跨鐵路施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、難度大，中鐵二十四局集團(tuán)有限公司采用步履式架橋機(jī)，架梁施工分別使用長為63米、75米兩種主桁架，創(chuàng)新應(yīng)用卸落塊代替?zhèn)鹘y(tǒng)砂筒作為臨時(shí)支座。

 

　　為了確保上跨高鐵施工安全，施工單位在鄰近鐵路橋梁墩柱、蓋梁施工中采用爬架網(wǎng)片保障施工安全和進(jìn)度，減少了施工對鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的影響。同時(shí)在施工現(xiàn)場設(shè)置安全體驗(yàn)區(qū)，施工單位通過模擬體驗(yàn)提升安全教育效果，強(qiáng)化從業(yè)人員現(xiàn)場施工遵章守紀(jì)。針對施工期間需要停用高鐵異物侵限報(bào)警裝置，施工單位落實(shí)落細(xì)全天候24小時(shí)現(xiàn)場值守，設(shè)置無死角、不間斷監(jiān)控措施，有效保障高鐵運(yùn)營安全。