中鐵二局成達萬高鐵華鎣山隧道掘進進度已超95%
2024-10-14 來源:中國日報網(wǎng)
本文摘要: 近日,隨著一陣爆破聲響起,成達萬高鐵華鎣山隧道出口順利貫通,標志著華鎣山隧道出口端掘進任務已經(jīng)全部完成,華鎣山隧道掘進累積達到...
近日,隨著一陣爆破聲響起,成達萬高鐵華鎣山隧道出口順利貫通,標志著華鎣山隧道出口端掘進任務已經(jīng)全部完成,華鎣山隧道掘進累積達到8355米,整體掘進進度已超95%,隧道全線貫通近在咫尺。
據(jù)了解,成達萬高鐵華鎣山隧道全長8735米,為單洞雙線隧道,設計時速350公里。隧道穿越的華鎣山為典型的背斜成山,地質情況極為復雜。同時,隧道掘進還面臨著煤層采空區(qū)、突水突泥、可溶巖、淺埋段等多種不良地質,是一級高風險鐵路隧道。
為確保成達萬高鐵華鎣山隧道順利推進,來自中鐵二局的300余名建設者放棄國慶假期,堅守工作崗位。在隧道內,機器轟鳴聲不絕于耳,各種施工車輛來回穿梭,掌子面挖掘機正在清理渣土,數(shù)臺罐車正在澆筑仰拱和二襯。“為加快施工進度,我們采取分段建設方案,分進口、出口方向和橫洞正洞三個工作面同步施工。”中鐵二局成達萬高鐵站前1標項目部書記熊馳江表示,目前隧道僅剩380余米未貫通。
成達萬高鐵位于四川省和重慶市境內,設計時速350公里,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道組成部分,建成后將形成成都平原地區(qū)直達中原和京津冀地區(qū)的便捷客運通道,對推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、長江經(jīng)濟帶發(fā)展建設具有重大戰(zhàn)略意義。
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