記者從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，10月12日，隨著大板站接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)圓滿結(jié)束，內(nèi)蒙古集寧至通遼鐵路（以下簡(jiǎn)稱“集通鐵路”）大板至哲里木段電氣化改造工程順利完成。

 

　　集通鐵路是內(nèi)蒙古自治區(qū)的重要鐵路干線，途經(jīng)內(nèi)蒙古烏蘭察布、錫林郭勒、赤峰、通遼4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣，于1995年12月建成通車，2020年4月啟動(dòng)電氣化改造，2023年2月集寧至好魯庫(kù)段電氣化改造完成投入使用。

 

　　此次投入使用的電氣化區(qū)段西起赤峰市大板站，東至通遼市哲里木站，全長(zhǎng)343公里。

 

　　據(jù)悉，集通鐵路全線改造完成后，集寧南至通遼間旅客列車運(yùn)行時(shí)間將大幅縮短，貨運(yùn)能力將大幅提升，鐵路服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展功能更加凸現(xiàn)，對(duì)滿足不斷增長(zhǎng)的運(yùn)量需要，方便沿線旅客出行，服務(wù)西部大開(kāi)發(fā)和東北全面振興國(guó)家戰(zhàn)略具有重要意義。