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集寧至通遼鐵路大哲段順利完成電氣化改造

2024-10-14 來(lái)源:正北方網(wǎng)
本文摘要:  記者從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉,10月12日,隨著大板站接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)圓滿結(jié)束,內(nèi)蒙古集寧至通遼鐵路(以下簡(jiǎn)稱集通鐵路)...
  記者從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉,10月12日,隨著大板站接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)圓滿結(jié)束,內(nèi)蒙古集寧至通遼鐵路(以下簡(jiǎn)稱“集通鐵路”)大板至哲里木段電氣化改造工程順利完成。
 
  集通鐵路是內(nèi)蒙古自治區(qū)的重要鐵路干線,途經(jīng)內(nèi)蒙古烏蘭察布、錫林郭勒、赤峰、通遼4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣,于1995年12月建成通車,2020年4月啟動(dòng)電氣化改造,2023年2月集寧至好魯庫(kù)段電氣化改造完成投入使用。
 
  此次投入使用的電氣化區(qū)段西起赤峰市大板站,東至通遼市哲里木站,全長(zhǎng)343公里。
 
  據(jù)悉,集通鐵路全線改造完成后,集寧南至通遼間旅客列車運(yùn)行時(shí)間將大幅縮短,貨運(yùn)能力將大幅提升,鐵路服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展功能更加凸現(xiàn),對(duì)滿足不斷增長(zhǎng)的運(yùn)量需要,方便沿線旅客出行,服務(wù)西部大開(kāi)發(fā)和東北全面振興國(guó)家戰(zhàn)略具有重要意義。

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2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

集寧至通遼鐵路大哲段順利完成電氣化改造

正北方網(wǎng)

  記者從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉,10月12日,隨著大板站接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)圓滿結(jié)束,內(nèi)蒙古集寧至通遼鐵路(以下簡(jiǎn)稱“集通鐵路”)大板至哲里木段電氣化改造工程順利完成。
 
  集通鐵路是內(nèi)蒙古自治區(qū)的重要鐵路干線,途經(jīng)內(nèi)蒙古烏蘭察布、錫林郭勒、赤峰、通遼4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣,于1995年12月建成通車,2020年4月啟動(dòng)電氣化改造,2023年2月集寧至好魯庫(kù)段電氣化改造完成投入使用。
 
  此次投入使用的電氣化區(qū)段西起赤峰市大板站,東至通遼市哲里木站,全長(zhǎng)343公里。
 
  據(jù)悉,集通鐵路全線改造完成后,集寧南至通遼間旅客列車運(yùn)行時(shí)間將大幅縮短,貨運(yùn)能力將大幅提升,鐵路服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展功能更加凸現(xiàn),對(duì)滿足不斷增長(zhǎng)的運(yùn)量需要,方便沿線旅客出行,服務(wù)西部大開(kāi)發(fā)和東北全面振興國(guó)家戰(zhàn)略具有重要意義。