國之重器馳援跨杭州灣高鐵大橋可舉起5500噸重梁板
2024-10-25 來源:錢江晚報(bào) 潮新聞
本文摘要: 10月25日,在嘉興海事局海巡0781艇和拖輪編隊(duì)的精心護(hù)航下,國內(nèi)最大雙臂架變幅式起重船二航卓越輪順利通過杭州灣跨海大橋北通航孔,抵...
10月25日,在嘉興海事局“海巡0781”艇和拖輪編隊(duì)的精心護(hù)航下,國內(nèi)最大雙臂架變幅式起重船“二航卓越”輪順利通過杭州灣跨海大橋北通航孔,抵達(dá)跨杭州灣的通蘇嘉甬跨海鐵路橋施工水域,“國之重器”為工程建設(shè)按下加速鍵。
“二航卓越”輪是迄今為止國內(nèi)同類型船舶中技術(shù)最先進(jìn)、起重能力最大的雙臂架變幅式起重船。該輪于9月25日下水交付,總長165米,型寬52米,型深11米,設(shè)計(jì)吃水6.5米,采用3臺3350千瓦主發(fā)電機(jī)組,2臺2000千瓦主推進(jìn)器,配備8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng),起重能力5500噸,其起重量、起升高度可覆蓋130米跨度非通航孔橋梁吊裝,具備47米限高通航能力。
浙江海事供圖
由于“二航卓越”輪的高度、吃水等數(shù)值已接近杭州灣跨海大橋通航限制,拖航存在一定的難度和風(fēng)險(xiǎn),為保障該輪順利穿過杭州灣跨海大橋進(jìn)入鐵路橋施工現(xiàn)場,嘉興海事局提前派員到船廠實(shí)地核驗(yàn),掌握水文氣象、船舶狀況、拖航計(jì)劃等信息,對過橋方案組織開展專家評審,同時(shí)結(jié)合轄區(qū)航道、橋梁實(shí)際情況和局屬護(hù)航力量綜合研判,為這艘海上巨輪提供“陸、海、空”三個(gè)維度全方位、全時(shí)段的安全監(jiān)管服務(wù)。在當(dāng)天的拖航過程中,嘉興海事局和現(xiàn)場海巡艇兩級聯(lián)動,通過船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)、無人機(jī)巡航等信息化手段,對過往船舶進(jìn)行引導(dǎo),提前實(shí)施交通管制,優(yōu)先保障拖帶組進(jìn)港。
據(jù)悉,“二航卓越”輪進(jìn)場后將首先參與鐵路橋南通航孔主墩的圍堰吊裝作業(yè)。嘉興海事局將持續(xù)提升監(jiān)管效能,充分發(fā)揮主動性,服務(wù)靠前、監(jiān)管下沉,全力保障重大水工建設(shè)“安全、平穩(wěn)、高效”推進(jìn)。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
- 上一篇:渝萬高鐵新進(jìn)展首條外電源線路一次性送電成功
- 下一篇:最后一頁
相關(guān)文章
- 渝萬高鐵新進(jìn)展首條外電源線路一次性送電成功2024-10-25
- 荊荊高鐵已滿足開通運(yùn)營條件2024-10-25
- 懷興城際鐵路廊興段今日進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段2024-10-24
- 地鐵10號線可換乘!杭州這一市域鐵路迎新進(jìn)展2024-10-24
- 西成鐵路阿西鎮(zhèn)段橋梁下部結(jié)構(gòu)順利完工2024-10-24