樊噲站位于宣漢縣土黃鎮(zhèn)境內(nèi)，地處大巴山區(qū)腹地。受制于“U”型河谷地形，車站為“坐地跨水、半橋半地”格局，站場到發(fā)線兩端分別通過樊噲站1號六線特大橋、樊噲站2號六線特大橋橫跨前河，道岔將建在兩座特大橋上。樊噲站及兩座特大橋的建設(shè)，是其所屬的西渝高鐵康渝段站前四標(biāo)的攻關(guān)難點。

 

　　中鐵六局西渝高鐵康渝項目部有關(guān)負責(zé)人介紹，樊噲站1號六線特大橋全長917.55米，主要梁體工程量包括1聯(lián)懸澆連續(xù)梁、3聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁、44孔支架現(xiàn)澆梁和10孔站臺梁。本次澆筑的是3-4號墩32米簡支梁，設(shè)計澆筑混凝土276立方米。

 

　　為確保首片簡支梁成功澆筑，項目部以“首件制”打造品質(zhì)工程，多次召開現(xiàn)澆梁專項施工布置會，對現(xiàn)場技術(shù)人員、施工人員進行全方位的技術(shù)交底和培訓(xùn)，嚴格安全質(zhì)量控制標(biāo)準。對支架、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力材料等進行檢驗，保證進場原材料質(zhì)量合格。經(jīng)反復(fù)調(diào)試場內(nèi)工裝設(shè)備后，首片簡支梁順利完成澆筑施工，達到了為后續(xù)施工“打樣”的目的。

 

　　西渝高鐵過境達州233公里，設(shè)樊噲、宣漢南、達州南、大竹4座車站。樊噲站站場規(guī)模為2臺6線，它的另一特殊點是，它是西渝高鐵正線與連接線的銜接點——西渝高鐵在這里分出正線達州線路和連接線開州、萬州線路，正線經(jīng)達州、廣安至重慶，連接線途經(jīng)開州、萬州，在高鐵萬州北站與鄭渝高鐵、成達萬高鐵交匯。

 

　　樊噲站于今年4月破土動工。西渝高鐵康渝段通車后，這里將成為宣漢縣巴山大峽谷景區(qū)的“門戶”。宣漢縣人民政府網(wǎng)站介紹，土黃鎮(zhèn)是宣漢縣委確定的4個中心場鎮(zhèn)之一，規(guī)劃建設(shè)高鐵新城以及高鐵站至巴山大峽谷、經(jīng)八臺山至萬源等多條快速通道。土黃鎮(zhèn)及周邊區(qū)域?qū)⒂瓉碇卮蟀l(fā)展機遇。