西渝高鐵樊噲站1號六線特大橋首片簡支梁完成澆筑
2024-10-28 來源:川觀新聞
本文摘要: 10月25日上午,經(jīng)過近7個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),西渝高鐵樊噲站1號六線特大橋首片簡支梁完成澆筑。該特大橋及樊噲站建設(shè)進入新階段?! ?..
10月25日上午,經(jīng)過近7個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),西渝高鐵樊噲站1號六線特大橋首片簡支梁完成澆筑。該特大橋及樊噲站建設(shè)進入新階段。
樊噲站位于宣漢縣土黃鎮(zhèn)境內(nèi),地處大巴山區(qū)腹地。受制于“U”型河谷地形,車站為“坐地跨水、半橋半地”格局,站場到發(fā)線兩端分別通過樊噲站1號六線特大橋、樊噲站2號六線特大橋橫跨前河,道岔將建在兩座特大橋上。樊噲站及兩座特大橋的建設(shè),是其所屬的西渝高鐵康渝段站前四標(biāo)的攻關(guān)難點。
中鐵六局西渝高鐵康渝項目部有關(guān)負責(zé)人介紹,樊噲站1號六線特大橋全長917.55米,主要梁體工程量包括1聯(lián)懸澆連續(xù)梁、3聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁、44孔支架現(xiàn)澆梁和10孔站臺梁。本次澆筑的是3-4號墩32米簡支梁,設(shè)計澆筑混凝土276立方米。
為確保首片簡支梁成功澆筑,項目部以“首件制”打造品質(zhì)工程,多次召開現(xiàn)澆梁專項施工布置會,對現(xiàn)場技術(shù)人員、施工人員進行全方位的技術(shù)交底和培訓(xùn),嚴格安全質(zhì)量控制標(biāo)準。對支架、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力材料等進行檢驗,保證進場原材料質(zhì)量合格。經(jīng)反復(fù)調(diào)試場內(nèi)工裝設(shè)備后,首片簡支梁順利完成澆筑施工,達到了為后續(xù)施工“打樣”的目的。
西渝高鐵過境達州233公里,設(shè)樊噲、宣漢南、達州南、大竹4座車站。樊噲站站場規(guī)模為2臺6線,它的另一特殊點是,它是西渝高鐵正線與連接線的銜接點——西渝高鐵在這里分出正線達州線路和連接線開州、萬州線路,正線經(jīng)達州、廣安至重慶,連接線途經(jīng)開州、萬州,在高鐵萬州北站與鄭渝高鐵、成達萬高鐵交匯。
樊噲站于今年4月破土動工。西渝高鐵康渝段通車后,這里將成為宣漢縣巴山大峽谷景區(qū)的“門戶”。宣漢縣人民政府網(wǎng)站介紹,土黃鎮(zhèn)是宣漢縣委確定的4個中心場鎮(zhèn)之一,規(guī)劃建設(shè)高鐵新城以及高鐵站至巴山大峽谷、經(jīng)八臺山至萬源等多條快速通道。土黃鎮(zhèn)及周邊區(qū)域?qū)⒂瓉碇卮蟀l(fā)展機遇。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
- 上一篇:懷興城際鐵路廊興段開始按圖行車試驗
- 下一篇:最后一頁
相關(guān)文章
- 懷興城際鐵路廊興段開始按圖行車試驗2024-10-28
- 亞冬會鐵路基礎(chǔ)設(shè)施改造項目全部竣工2024-10-28
- 云南文蒙鐵路橋隧重點工程已全面進入施工階段2024-10-28
- 大秦鐵路秋修提前落幕,重載動脈再啟新程2024-10-28
- 阜淮鐵路蒙城境內(nèi)預(yù)制箱梁全部架設(shè)完成2024-10-28