滬蘇湖高鐵新建站點(diǎn)沖刺收尾,年底開通在即
2024-10-28 來源:銀柿財(cái)經(jīng)
本文摘要: 近日,滬蘇湖高鐵建設(shè)迎來新進(jìn)展,10月22日起,滬蘇湖高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的最后階段,開展為期一個(gè)月的信號(hào)測(cè)試,為線路開通運(yùn)營做最后沖...
近日,滬蘇湖高鐵建設(shè)迎來新進(jìn)展,10月22日起,滬蘇湖高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的最后階段,開展為期一個(gè)月的信號(hào)測(cè)試,為線路開通運(yùn)營做最后沖刺。
滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長(zhǎng)約163公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途中6座新建站點(diǎn)包括上海松江站、練塘站、蘇州南站、盛澤站、湖州南潯站及湖州東站。其中,上海松江站作為沿線最大新建站,裝修工程已近尾聲;蘇州南站外立面亮相,湖州東站及相關(guān)配套工程接近完工;盛澤站已完成靜態(tài)驗(yàn)收。
滬蘇湖高鐵項(xiàng)目是長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的關(guān)鍵,將有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道壓力,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。年底開通后,杭州西站至上海虹橋的列車將更加便捷,推動(dòng)區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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