近日，滬蘇湖高鐵建設(shè)迎來新進(jìn)展，10月22日起，滬蘇湖高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的最后階段，開展為期一個(gè)月的信號(hào)測(cè)試，為線路開通運(yùn)營做最后沖刺。

 

　　滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長(zhǎng)約163公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途中6座新建站點(diǎn)包括上海松江站、練塘站、蘇州南站、盛澤站、湖州南潯站及湖州東站。其中，上海松江站作為沿線最大新建站，裝修工程已近尾聲；蘇州南站外立面亮相，湖州東站及相關(guān)配套工程接近完工；盛澤站已完成靜態(tài)驗(yàn)收。

 

　　滬蘇湖高鐵項(xiàng)目是長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的關(guān)鍵，將有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道壓力，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。年底開通后，杭州西站至上海虹橋的列車將更加便捷，推動(dòng)區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。