中老鐵路成功實(shí)現(xiàn)首批老撾火車司機(jī)獨(dú)立值乘

 

　　8月5日，中老鐵路機(jī)車駕駛證頒發(fā)暨獨(dú)立乘務(wù)首發(fā)儀式在萬(wàn)象火車站隆重舉行。

 

　　8月5日，中老鐵路機(jī)車駕駛證頒發(fā)暨獨(dú)立乘務(wù)首發(fā)儀式在萬(wàn)象火車站舉行，首批14名老撾籍機(jī)車乘務(wù)員頒發(fā)駕駛資格證書(shū)。老撾政府副總理沙倫賽·貢瑪西、老撾教育體育部部長(zhǎng)普·西瑪拉馮、老撾人民革命青年團(tuán)中央書(shū)記蒙賽·老莫雄，公共工程與運(yùn)輸部副部長(zhǎng)賽宋康·瑪諾坦、勞動(dòng)與社會(huì)保障部副部長(zhǎng)蓬賽薩·因塔拉等出席儀式。

 

　　賽宋康·瑪諾坦代表公共工程與運(yùn)輸部頒發(fā)駕駛資格證書(shū)時(shí)，對(duì)老撾籍機(jī)車乘務(wù)員獨(dú)立值乘給予了高度評(píng)價(jià)：“這是我國(guó)交通發(fā)展史上的重大事件，是中老聯(lián)合培養(yǎng)老撾鐵路人才的里程碑意義的成就。”他指出，在中老兩黨兩國(guó)政府的親密合作下，中老鐵路作為高質(zhì)量共建“一帶一路”、中老友誼的標(biāo)志性工程，于2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了老撾現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路管理體系從無(wú)到有，截至2024年8月5日已實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)976天。

 

　　為確保中老鐵路高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)，2020年6月，老中鐵路有限公司招收了第一批老撾籍機(jī)車乘務(wù)員學(xué)員，經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí)、實(shí)操培訓(xùn)、導(dǎo)師帶徒、崗位鍛煉，2022年6月選拔出66名副司機(jī)。2023年底先后約30名副司機(jī)值乘里程超過(guò)10萬(wàn)公里，該公司從中選拔出12名電力機(jī)車副司機(jī)、2名內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)，開(kāi)展了為期8個(gè)月的理論和實(shí)操提升集訓(xùn)。目前，受訓(xùn)的14名老撾司機(jī)全數(shù)通過(guò)了相關(guān)資格考試。

 

　　24歲的劉銀能(SomxayLaolion)是首批獲取獨(dú)立值乘資格的老撾年輕人之一。2021年12月3日，他曾在中老鐵路通車儀式上向兩國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)了動(dòng)車準(zhǔn)備情況，并與中國(guó)師傅共同值乘當(dāng)日首發(fā)列車。在獨(dú)立值乘儀式上，他與其他13名新晉機(jī)車乘務(wù)員共同宣誓：“做國(guó)家鐵路發(fā)展的火車頭，當(dāng)中老命運(yùn)共同體的踐行者。安全正點(diǎn)，多拉快跑；不辱使命，勇當(dāng)先鋒。”

 

　　作為鐵路最重要的工種之一，機(jī)車乘務(wù)員需要掌握豐富的規(guī)章制度和理論知識(shí)，先后需經(jīng)歷學(xué)員、副司機(jī)、貨運(yùn)司機(jī)等多個(gè)階段，并在積累豐富的值乘經(jīng)驗(yàn)后肩負(fù)起獨(dú)立值乘客運(yùn)列車的重任。此外，中國(guó)鐵路部門(mén)還向老方無(wú)償提供先進(jìn)的鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、人才培訓(xùn)及職業(yè)技能鑒定的系列制度，派遣專家長(zhǎng)期駐扎老撾，悉心培養(yǎng)老撾鐵路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)人才。

 

　　老中鐵路有限公司總經(jīng)理劉宏表示:“下一步我們將充分利用中國(guó)鐵路高校及老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等教學(xué)資源，打造一支世界一流的老撾鐵路人才隊(duì)伍，推動(dòng)中老鐵路高質(zhì)量發(fā)展。”

 

　　在儀式的最后，隨著沙倫賽·貢瑪西的一聲令下，在悠長(zhǎng)的汽笛聲中，由老撾籍機(jī)車乘務(wù)員獨(dú)立駕駛的滿載貨物的列車緩緩駛出萬(wàn)象站，向一千公里以外的中國(guó)昆明進(jìn)發(fā)。