外交部點(diǎn)贊中越班列開(kāi)辟兩國(guó)物流運(yùn)輸新通道

　　8月19日，外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會(huì)上表示，近年來(lái)，中越班列運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)顯著縮短，通關(guān)效率不斷提升，成為促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的快車(chē)道。

 

　　近年來(lái)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于共建“一帶一路”的重要論述和對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，采取一系列有力措施提升中越班列運(yùn)行品質(zhì)和效率，為促進(jìn)中越兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)增添強(qiáng)勁動(dòng)力。

 

　　加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化樞紐功能。鐵路部門(mén)持續(xù)深化“兩港一區(qū)”（南寧國(guó)際鐵路港、南寧國(guó)際空港、南寧綜合保稅區(qū)）集成聯(lián)動(dòng)，引導(dǎo)更多中越跨境貨物在南寧國(guó)際鐵路港集散、集拼；加快國(guó)鐵憑祥口岸物流中心升級(jí)改造二期工程建設(shè)，項(xiàng)目完成后口岸年吞吐能力將達(dá)2000萬(wàn)噸。

 

　　提升運(yùn)輸組織效率，壓縮運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)。中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司與越南鐵路部門(mén)快速交換中越鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)信息數(shù)據(jù)，優(yōu)化辦理手續(xù)，與邕州海關(guān)組建鐵路快通專(zhuān)班，構(gòu)建“鐵路+海關(guān)+場(chǎng)所+企業(yè)”四方共商機(jī)制，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)、通關(guān)一站式辦理。2023年12月12日，中越快速通關(guān)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行，南寧至越南河內(nèi)最快14.5小時(shí)抵達(dá)。

 

　　優(yōu)化物流服務(wù)品質(zhì)，降低物流成本。中越班列開(kāi)行以來(lái)，南寧局集團(tuán)公司實(shí)行優(yōu)先受理、優(yōu)先提箱、優(yōu)先起票，壓縮南寧國(guó)際鐵路港集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、短倒費(fèi)、海關(guān)監(jiān)管區(qū)作業(yè)費(fèi)等費(fèi)用，為客戶(hù)提供全程物流服務(wù)，提高班列運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，有效降低了物流成本。今年以來(lái)，鐵路部門(mén)積極組織開(kāi)行“廣州—南寧—越南”接續(xù)班列，為粵港澳大灣區(qū)貨物出口越南開(kāi)辟新的跨境物流通道。