前9月新疆鐵路雙口岸通行班列同比增長(zhǎng)11.6%
2024-10-16 來(lái)源:新疆日?qǐng)?bào)
本文摘要: 記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉:前9月,阿拉山口和霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列12065列,同比增長(zhǎng)11.6%?! 〗?..
記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉:前9月,阿拉山口和霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列12065列,同比增長(zhǎng)11.6%。
今年以來(lái),我國(guó)跨境貨物運(yùn)輸需求旺盛,陜西、浙江、重慶等地中歐班列事業(yè)蓬勃發(fā)展。新疆鐵路部門(mén)抓住契機(jī),加快推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè),實(shí)施精準(zhǔn)調(diào)度指揮,將中歐班列運(yùn)輸組織納入每天生產(chǎn)計(jì)劃重點(diǎn),落實(shí)“優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先制票、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車”,擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開(kāi)行規(guī)模,提高中歐班列運(yùn)行品質(zhì)和效率。
在阿拉山口站,新疆鐵路部門(mén)落實(shí)中哈鐵路部門(mén)分層分級(jí)對(duì)話機(jī)制,加強(qiáng)貨物換裝作業(yè)、接發(fā)列車組織等環(huán)節(jié)的配合,做到有序順暢接發(fā)列車。大力實(shí)施95306“數(shù)字口岸”、“無(wú)紙化通關(guān)”系統(tǒng)項(xiàng)目和鐵路快通等業(yè)務(wù),打造智慧口岸,將班列通關(guān)時(shí)間壓縮在5小時(shí)以內(nèi)。
同時(shí),新疆鐵路部門(mén)積極推進(jìn)口岸站擴(kuò)能改造,提升口岸換裝能力。9月29日,蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線全線開(kāi)通。實(shí)施貨車提速,精霍鐵路貨運(yùn)列車運(yùn)行時(shí)速由80公里提升至90公里,區(qū)段運(yùn)行貨車由23對(duì)增加至24對(duì)。
霍爾果斯鐵路口岸持續(xù)優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織流程,不斷提高裝卸車效率,壓減班列站停時(shí)間。今年以來(lái),該口岸班列通行量持續(xù)增長(zhǎng),日均通行量保持在22列以上;換裝效率不斷提升,平均每2小時(shí)完成一列入境班列的換裝作業(yè)。
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