關(guān)注石家莊市軌道交通項(xiàng)目

在剛剛結(jié)束的石洽會(huì)上，市政府發(fā)布基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)頭號(hào)項(xiàng)目———石家莊市軌道交通項(xiàng)目。會(huì)后，記者專訪了市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)辦公室專職副主任韓春素。

    ■準(zhǔn)備建的全是輕軌

    記者：什么是軌道交通？

    韓春素：軌道交通是指城市有軌快速公交客運(yùn)系統(tǒng)，它包括地下鐵路、市郊鐵路、輕軌、獨(dú)軌、磁懸列車等多種運(yùn)載方式。其中地鐵和市郊鐵路是大容量公共交通，通常單向每小時(shí)運(yùn)送能力為3萬人以上；其他為中運(yùn)量公共交通，每小時(shí)單向運(yùn)送能力為1-3萬人。石市準(zhǔn)備建設(shè)的軌道交通全部是輕軌，路線有地下、地面和高架三種，基本上是一環(huán)內(nèi)是地下輕軌、一環(huán)到二環(huán)為高架輕軌、二環(huán)外為地面輕軌。

    ■軌道交通具備多種優(yōu)勢

    記者：軌道交通有何優(yōu)勢？

    韓春素：軌道交通客運(yùn)能力強(qiáng)大，效率高；同時(shí)軌道交通采用獨(dú)特專用軌道的封閉運(yùn)營系統(tǒng)，因此速度高(在城市中心區(qū)旅行速度達(dá)到35千米/時(shí)以上)系統(tǒng)穩(wěn)定受天氣等外界影響因素干擾小，安全性高；開發(fā)立體交通空間，采用地下或高架建設(shè)方式，可以不占用地面道路空間；軌道交通清潔、綠色、環(huán)保；科技含量高，技術(shù)發(fā)展空間大。

    ■軌道交通適應(yīng)城市發(fā)展

    記者：為什么要建軌道交通？

    韓春素：省會(huì)地處人口稠密的華北平原，城區(qū)常住人口已達(dá)220萬人，流動(dòng)人口在30萬人以上，預(yù)計(jì)到2010年，城區(qū)常住和流動(dòng)人口將超過280萬人。但石家莊市目前低運(yùn)量的交通工具已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市民出行需要。

    石家莊市現(xiàn)已有客、貨機(jī)動(dòng)車輛10萬多輛，機(jī)動(dòng)車擁有水平80輛/千人左右，目前石家莊市機(jī)動(dòng)車還在高速增長，機(jī)動(dòng)化發(fā)展將對城市交通產(chǎn)生巨大影響，石家莊建設(shè)軌道交通已經(jīng)非常必要了。

    石家莊市城市結(jié)構(gòu)為典型的單中心圈層城市結(jié)構(gòu)，在城市擴(kuò)大到一定程度后，會(huì)顯示許多弊端。建設(shè)城市軌道交通將有利于石家莊市“1+4”城市布局的形成和完善。

    ■將引導(dǎo)城市合理布局

    記者：軌道交通會(huì)帶來什么？

    韓春素：軌道交通建成后，將引導(dǎo)并支撐城市合理布局，使城市更高效、更美麗；能解決城市堵車問題，提升整個(gè)城市效率；吸引公眾乘坐公共交通，減少駕駛機(jī)動(dòng)車出行次數(shù)，減少環(huán)境污染；節(jié)約有限土地資源，減少人們的道路占有度；提高沿線郊縣土地價(jià)值，有利于合理密集的城市布局；帶動(dòng)一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展，長期拉動(dòng)企業(yè)增長，增加就業(yè)崗位；增強(qiáng)城市綜合實(shí)力，美化城市形象。