安徽2020年前將完成新增鐵路2850公里

2020年以前，我省將增加鐵路2850公里，以全面提高我省在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的地位，省發(fā)改委新聞發(fā)言人張?zhí)炫嘣谛侣劙l(fā)布會(huì)上宣布說。今年10月底，金山省長(zhǎng)與鐵道部劉志軍部長(zhǎng)簽署了《關(guān)于加快安徽省鐵路發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要》，明確了我省未來一個(gè)時(shí)期鐵路發(fā)展的總體框架和重點(diǎn)，也因此掀開了我省鐵路跨越式發(fā)展的新的一頁。

　　張?zhí)炫嗾f，通過規(guī)劃中的鐵路建設(shè)，在2020年以前，我省將會(huì)增加鐵路2850公里，其中1800公里左右都是新建線，而這些鐵路的建設(shè)需要投資近千億元。

　　張?zhí)炫噙€介紹，千億元的鐵路建設(shè)投資是個(gè)宏偉的目標(biāo)，因此國(guó)家決定改變過去國(guó)鐵由國(guó)家投資的單一模式，采取投資多元化的方式進(jìn)行建設(shè)，具體辦法是：客運(yùn)專線(包括快速鐵路)由鐵道部和地方合資建設(shè)，并組建合資公司；一般路網(wǎng)新線由地方負(fù)責(zé)路基及以下工程投資或承擔(dān)征地拆遷費(fèi)用，征遷費(fèi)用經(jīng)部、省認(rèn)定后作為資本金入股，鐵道部負(fù)責(zé)路基以上部分投資；現(xiàn)有國(guó)家鐵路改造由鐵道部投資，地方按照部、省商定的征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)征地拆遷工作。