重慶輕軌首列列車冠名權(quán)“名花有主”。其中一列被重慶建工房產(chǎn)公司以180萬元競價(jià)獲得，另一列被太極以176萬元買下。
    建工房產(chǎn)、太極集團(tuán)、商業(yè)銀行和美心集團(tuán)4家企業(yè)參加拍賣會(huì)。本次所稱的輕軌首列車其實(shí)為兩輛，每一列車冠名權(quán)拍賣起價(jià)為100萬，舉牌價(jià)的前兩名同時(shí)獲得冠名權(quán)。 
    拍賣會(huì)從下午3點(diǎn)20分開始，女拍賣師剛宣布完“游戲規(guī)則”，持6號牌的建工房產(chǎn)就迫不及待地舉起100萬牌子；18號緊隨其后，一口氣加了20萬；建工房產(chǎn)馬上以130萬奪取優(yōu)勢。當(dāng)女拍賣師喊到“130萬第二次”時(shí)，太極手持的166號將價(jià)格推到140萬，拍賣會(huì)出現(xiàn)第一個(gè)小高潮。隨后，競爭在太極和建工房產(chǎn)之間激烈進(jìn)行。太極手持的另一個(gè)66號牌舉起176萬；建工房產(chǎn)毫不猶豫地抬高到180萬，冠名權(quán)最終被兩家企業(yè)分享。太極想同時(shí)獲得兩車冠名權(quán)的愿望落空。
    據(jù)介紹，獲得冠名權(quán)的企業(yè)可以在輕軌車頭、車廂兩側(cè)和車廂頂面指定位置作廣告，一輛車有4節(jié)車廂，能提供14個(gè)廣告位。冠名期為兩年，從2005年6月15日到2007年6月14日。
                            建工：遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于心理價(jià)
    “我們勢在必得，比我們預(yù)想要便宜很多?！币?80萬拿下冠名權(quán)的建工房產(chǎn)公司總經(jīng)理助理向陽表示，這個(gè)價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于他們的心理價(jià)位。兩年時(shí)間，這點(diǎn)錢分?jǐn)偟矫恳粋€(gè)月，其廣告宣傳費(fèi)用比現(xiàn)在每月還低。但他拒絕向記者透露他們的心理價(jià)位。
                            太極：這個(gè)價(jià)格很便宜
    太極老總白禮西親自坐鎮(zhèn)拍賣會(huì)，想獨(dú)攬兩輛車的冠名權(quán)。在主持人手槌落地的同時(shí)，白禮西的助手正好舉牌，可惜已錯(cuò)失良機(jī)。白禮西說，助手沒有聽到，舉牌稍微慢了點(diǎn)，不過這個(gè)價(jià)格比較便宜。白禮西稱，太極拿下每列車的心理價(jià)位在200萬元左右。