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北京地鐵10號線將建成國內(nèi)首家的地鐵博物館

2004-11-23 來源:新京報 作者:admin
地鐵10號線第三次招標(biāo)塵埃落定,其中最有特色的一個標(biāo)段即將進(jìn)入施工階段。記者昨天從北京城建集團(tuán)獲悉,10號線上將建成國內(nèi)第一座集公園和地鐵車輛段為一體的建筑,該車輛段不僅是地鐵列車停車、維修的場所,還將建成我國首個地鐵博物館。

  北京地鐵10號線萬柳車輛段是該線最大的建設(shè)標(biāo)段,該工程位于海淀區(qū)萬柳主題公園內(nèi),其中設(shè)有聯(lián)合檢修庫、內(nèi)燃機(jī)庫、維修綜合樓、牽引降壓變電所、試車線用房等設(shè)備用房以及食堂等附屬設(shè)施,尤為特別的是設(shè)計了一個地鐵博物館,這也是國內(nèi)第一個地鐵博物館。

  城建集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,萬柳車輛段的設(shè)計十分獨特。這里距頤和園較近,為保持頤和園周邊環(huán)境景觀效果,該車輛段整體設(shè)施都埋在地下,建成后車輛段將比周圍地面還要低2.67至6米,成為北京市首例地下車輛段。而該車輛段的地面則將興建一片大綠地,由有關(guān)單位投資建設(shè)成公園,并與西側(cè)的高爾夫球場相連接,形成一個整體的大型綠色公園。

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北京地鐵10號線將建成國內(nèi)首家的地鐵博物館

新京報

地鐵10號線第三次招標(biāo)塵埃落定,其中最有特色的一個標(biāo)段即將進(jìn)入施工階段。記者昨天從北京城建集團(tuán)獲悉,10號線上將建成國內(nèi)第一座集公園和地鐵車輛段為一體的建筑,該車輛段不僅是地鐵列車停車、維修的場所,還將建成我國首個地鐵博物館。

  北京地鐵10號線萬柳車輛段是該線最大的建設(shè)標(biāo)段,該工程位于海淀區(qū)萬柳主題公園內(nèi),其中設(shè)有聯(lián)合檢修庫、內(nèi)燃機(jī)庫、維修綜合樓、牽引降壓變電所、試車線用房等設(shè)備用房以及食堂等附屬設(shè)施,尤為特別的是設(shè)計了一個地鐵博物館,這也是國內(nèi)第一個地鐵博物館。

  城建集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,萬柳車輛段的設(shè)計十分獨特。這里距頤和園較近,為保持頤和園周邊環(huán)境景觀效果,該車輛段整體設(shè)施都埋在地下,建成后車輛段將比周圍地面還要低2.67至6米,成為北京市首例地下車輛段。而該車輛段的地面則將興建一片大綠地,由有關(guān)單位投資建設(shè)成公園,并與西側(cè)的高爾夫球場相連接,形成一個整體的大型綠色公園。